2019年6月17日， 比亚迪S2正式上市，售价区间为8.98万一10.98万元。从外观造型上看，新车仿佛就是比亚迪元的改款版，只不过采用比亚迪S2来命名而已。

如果不是“迪粉”，对于大多数人而言，区分新车和元最明显的地方有两处。第一是前脸，主要就是中网，比亚迪S2采用点阵式镀铬装饰，类似于奔驰的“繁星式”设计，不仅时尚，而且具有很高的辨识度。第二处便是车尾，可以看到原先元上的“小书包”不见了。虽然变得更加简洁时尚，但是缺失了元上面的个性，这样做的好处也显而易见，就是为了兼顾大多数的消费群体。

比亚迪S2定位和元一样，都属于小型SUV，值得一提的是，新车是基于比亚迪e平台打造，其长宽高分别是4100/1785/1680毫米，轴距达到了2535毫米。如此看来，在空间方面也和元相差无几。

在内饰方面，比亚迪采用了家族式的造型设计，全液晶仪表盘、可旋转的中控大屏等等一样也不少。即便蒙上眼睛摸，也一定知道这是辆比亚迪的车型。

在配置方面，比亚迪S2全系标配胎压监测、无钥匙进入和启动系统、多功能方向盘、车内PM2.5过滤装置。而自动空调、后视镜加热、车窗防夹功能、语音识别、全景天窗等等只会出现在顶配车型上。

在动力方面，比亚迪S2搭载交流永磁同步驱动电机，其最大输出功率为94匹马力，峰值扭矩180牛米，匹配的是固定齿比变速箱。从数据上看，并不算抢眼，好在电动车在起步时就能输出最大扭矩，因此开起来还算轻盈。比亚迪S2采用三元锂电池，电芯终身质保，综合续航里程达到305公里。说实话，这样的续航里程可真不怎么样，现在的主流电动车至少也得400公里以上。不过话又说回来，比亚迪的产品还是值得广大消费者信赖的，因此仅有305公里的续航里程实在有些可惜，希望在以后中期改款后能够得到提升。

目前，中国新能源汽车增长迅速，特别在北上深广这些限牌限行城市中，新能源汽车无疑是最好的选择。比亚迪S2的售价非常亲民，非常适合上班代步，而且很多大城市的充电设施建设的非常快，无疑是对人们出行最大的保障。

比亚迪诞生于深圳市，在这片适合创业的热土上，像比亚迪、华为、大疆这些民营企业最不缺乏创新精神。华为现如今在世界各地攻城拔寨，将民族自强不息的精神发挥的淋漓尽致。在汽车行业，比亚迪作为新能源汽车领导者，必然要奋发图强，成为二十一世纪汽车行业中的一颗新星。