近日，嘿电从工信部获得了北京奔驰E 300 eL的申报信息，这款车可是视为国产 奔驰E级长轴插电版车型，新车搭载了由2.0T+电动机组成的动力总成，工信部油耗为2.1L/100km。

（北京奔驰E 300 eL申报图）

根据申报图我们可以看到，奔驰E 300 eL在外观上基本沿用了此前燃油版的设计，并且同样采用了奔驰立标。同时，作为一款插电式混动版车型，新车侧面带有“EQ POWER”标识。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5065/1860/1476mm，轴距为3079mm。

在动力方面，新车搭载一套由M274 2.0T汽油机+电动机组成的动力系统，该混动系统的综合最大功率为210kW，峰值扭矩为549N·m。其三元锂电池组由戴姆勒全资子公司ACCUmotive进行生产。

嘿电点评：此前，也有不少豪华品牌相继推出插电式混动车型，像宝马530Le、奥迪A6L40 e-tron、凯迪拉克CT6 PLUG-IN等中大型新能源车，都将成为奔驰E300 eL的主要竞争对手。虽然对于厂商来讲，插电式混动车型并不会带来可观的销量，但是在提升品牌价值，丰富产品线上却有着不小的作用。