记得在很多年以前， Polo还是“四眼”的时候，一部官方的广告片令我印象深刻：一个“恐怖分子”在Polo里引爆了炸弹，但Polo却毫发无损，自然也没有影响到车外的任何人。在那个时候，这样一部广告片，展现出了Polo当时的卖点——安全、品质。

而经过多年的时间之后，Polo的定位已经发生了改变，从以前的家庭第一辆车，到现在年轻人的第一辆车，Polo需要更多年轻化的元素来打动眼光越发挑剔的年轻人。所以，在全新一代Polo plus的宣传视频中，我们可以看到许许多多的元素，年轻、多彩、运动、潮炫、智能……当现代年轻人喜欢的元素都被整合在一部车之中，那么这台车必定会引起年轻人的注意。

今天，上汽大众全新一代Polo plus正式宣布上市，此次共推出4款车型，售价9.99万~12.39万。从发布会的氛围我们就能感受到，上汽大众将贴近年轻人的生活作为全新一代Polo plus在国内的最大宣传点（其实这里面包含了很多卖点），那么除了外观和内饰都越来越年轻之外，全新一代Polo plus还具备了不少能将年轻的优势转化为胜势的“法宝”。

首先，顾名思义，Polo Plus在车身尺寸上相比上一代车型有不少增加，它拥有4053*1740*1449的三围，而轴距加长94mm，达到了2564mm，除车身高度略有降低外，其余参数都增长了不少。车身尺寸的增加自然为Polo plus带来了更大的空间，其行李厢标准容积达到310L，并且可通过折叠后排座椅扩容至1003L，在后排乘客拥有充足的乘坐空间前提下，还能充分满足载物需求，不说吊打谁，但至少在同级别车型中更具竞争力了。

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再者，现在的年轻人越来越看重车辆的配置，上汽大众当然也注意到了这一点，所以这次他们颇有诚意地为全新一代Polo plus配备了众多实用配置。比如0.83㎡的电动全景天窗、四向调节多功能方向盘、HHC坡道辅助系统、胎压监测、定速巡航、驻车启停及制动能量回收系统、ESP车身动态电子稳定系统、MKB多次碰撞预防系统、ASR牵引力控制系统、电动可调可加热外后视镜、PM2.5空气净化装置等等，都是全新一代Polo Plus的全系标准配置。

并且在顶配车型中，代表着潮流的Beats Audio音响系统也有搭载（中配车型可选装），而6.5英寸的中控屏以及手机映射功能也是除开入门车型以外均有配备，值得一提的是，顶配车型还可选装8英寸屏幕以及带有导航和语音识别功能的多媒体系统。

最后在年轻人喜欢的运动性方面，除开动感的外观，全新一代Polo plus还在提升操控性上面下足了功夫。在Polo plus上，高强度以及超高强度钢的应用比例超过了78%，车身刚性得到了进一步的提升，再配合大众一直以来都比较紧凑的底盘调校，能够给予Polo Plus更为直接和灵敏的操控反应。

并且，全系标配的XDS+前轴电子差速锁系统，可使Polo plus在弯中也能合理为拥有抓地力的车轮分配一些动力，外加长度高度可调的多功能方向盘，以及Drive-focus驾舱设计与全新的一体包覆式运动座椅，让驾驶者可以在保证舒适驾车姿态的同时，还在操控上能够得心应手

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而在动力方面，全新一代Polo plus采用了大众最新的1.5L自然吸气发动机，这台发动机拥有83kW的最大功率，以及145Nm最大扭矩的动力输出，在同排量发动机中可谓上游水准，并且完全满足国6排放标准。在Tiptronic6速手自一体变速箱及驻车启停及制动能量回收系统的加持下，全新一代Polo plus可做到5.5L/100km的综合油耗成绩，以及低至4.1L/100km的90kph等速油耗。

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总结

上汽大众全新一代Polo plus这次可谓带着满满诚意而来，够运动的外观，够潮炫的配色，够年轻的内饰氛围，都是Polo plus一眼吸睛的资本。而众多标配的功能和配置，以及隐藏在外表之下的提升，则是它在这次换代之后所拥有的核心竞争力。以如此素质以及合理价格入市的全新一代Polo plus，想必会让A0级两厢轿车市场重现弥漫的硝烟。