在国内，消费者们买车都是有着自己的要求的，有人看中外观，有人看中动力，而有人则是看中实用性。其中，实用性的含义很广泛，包括有越野、居家以及城市通勤。就拿越野这一块来说，能称之为硬派越野车的并不是很多，毫不夸张的说，丰田基本上占据了一般，普拉多、陆巡、红杉等等，在业界都是有着很不错的口碑，即便是部分车型已经停产，但依旧被人们提及。

就比如小编今天要说的这款被“忽视”的硬派越野车，纵使口碑不错，但是大街上却很难见到。但是新车的整体尺寸却能大丰田陆巡一圈，且配V8气质不输奔驰大G。这款车就是丰田的进口红杉。可能车友们对于新车了解并不多吧，目前除了平行进口，入手也是比较难的。并且新车的门槛也很高，否则也不会对标LX570、奔驰G级以及坦途等等。

如果要按目前的眼光来看待丰田红杉这款车，可能说有些保守，但如果你第一眼看到它，那么绝对会被其外观的大气感所吸引。首先新车的整体尺寸长宽高表现为5210/2029/1895mm，轴距为3099mm，不仅仅是比陆巡要大上一圈，更是在长宽高上超越了雷克萨斯的LX570，给人无比强悍的即视感。再加上新车粗狂霸气的北美肌肉风格，很是威武。

而打开车门进入车内，就不难发现，新车除了满是肌肉感的外观，其内饰的设计水准也给人很是豪迈的感觉。大量的金属饰板以及桃木装饰，承袭了日系品牌的大气时尚。至于材质用料，新车主要还是以软质以及硬塑料以及真皮为主，这也是其产自美国而缘故。并且，酷爱越野的车友，对于内饰的用料并没有讲究，主要还看性能和表现能力。

那么，新车的动力组成方面以及越野性能是如何的呢？据悉，这款丰田红杉搭配的是一台排量为5.7L的V8全铝发动机，不得不说，也就这样的硬派车型才符合V8引擎了。此外，新车还配备有四驱以及带低速牵引模式的6档自动变速箱，最大输出功率达到了381马力，且扭矩表现为545牛米。更值得一提的是，新车的发动机还配备了双独立式凸轮轴VVt-i可变节气门正式系统，可即便如此，油耗也很高。不过，能入手这款车的，油耗基本可以忽略不计了。

之所以称其为硬派越野车，主要是新车底盘不仅有四驱，还有空气悬挂空气弹簧，差速锁等等，配置齐全，很好的舒适性以及越野性能也是新车最出众的表现所在。只是可惜，新车在国内能见到的很少，但要说能力，新车绝对是业界数一数二的，气质上更是不输奔驰大G。那么，大家对于丰田红杉的了解有多少呢？对于这款硬派越野车，看法是如何的呢？

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