有个很奇怪的现象——在车市低迷之时，中国消费者就愈加喜欢购买豪华车。

乘联会所公布的销量数据显示，主流合资品牌零售下滑了5.2%，自主品牌零售下滑了26.5%，反倒是豪华品牌5月份的零售同比增长了9.4%。

之所以会出现这种“怪事”，车神探认为主要有三点。一是在车市低迷时，各大品牌都会给出一定的优惠，豪华品牌亦不例外；其二，部分城市将实施国六排放标准，而豪华品牌所瞄准的主要市场多数在这些城市，所以为了应对政策，更会把优惠升级；其三，由于种种原因，消费者多有持观望态度，而在这时，很多人更信赖有着更多造车底蕴的豪华品牌。

豪华品牌市场不受大环境影响，以此同时的，豪华品牌的愈受青睐，品牌与品牌彼此之间的竞争也愈加激烈。

属于宝马的5月

2019年的5月，是属于宝马的。销量数据显示，宝马5月销量为60903辆，同比增长32.8%，而奔驰销量为55589辆，同比微跌0.9%，奥迪销量为47927辆，同比下跌7.4%；

另一组数据显示，宝马前5个月共计销量为288506辆，同比增长15.9%，奔驰共计销量为287639辆，同比增长1.6%，奥迪共计销量为253629辆，同比下跌1.9%。

就目前来看，宝马前5个月的累计销量略高于奔驰，并排在了BBA的首位，如果销量仍旧能够保持这样的幅度增长，宝马夺得今年的豪华品牌销量冠军，指日可待。

不过，宝马之所以能够突然形势大好，并非是它突然推出了什么重磅新车。可以看到的是，BBA中，唯独宝马有大幅度的增长，奔驰与奥迪则是因为受到一些事件的影响，而使得销量一时不济。

若是待对手调整完成，恢复了状态的话，宝马又将面临被压制的局面。所以，总体来说，宝马目前能够保持领先地位，存在一定的侥幸，若要彻底稳固地位的话，还得看即将推出的新3系。

期待度高的新3系

新3系的期待度高，是事实。即将推出的新3系，单在颜值上，就足够吸引一大批的百富美，又或者说是对宝马M系有感觉的消费群体。毕竟，新3系被赋予了更多的运动感以及质感，而这些运动感和质感，与M系上所体现出来的相差无几。

在4月份的上海国际车展时，因为绝高的颜值，新3系就吸引了不少人驻足围观，一时之间使得宝马展台水泄不通。

另一方面，现款的 宝马3系5月份销量仅有不到4000辆，和过去的月份相比，销量直接缩水了三分之二，而且可以预计得到的是，现款3系在6月份的销量应该会比5月份的更低。此前，宝马就宣布了现款3系已经停产，所以现在处于清理库存状态，销量必然不会太高。

第六代的3系完成了自己的使命，接下来，便是新一代车型的表演。目前，新3系已经公布了两台车型的预售价，其中，325i的预售价为31.39万元起，325Li的预售价为32.39万元起，价格稍高于现款。

车神探有话说

现款宝马3系虽然是台不错的车子，但总感觉缺少一些特质，而在新3系身上，我们便能很容易找到与其它车型不太相同的东西。至少的，新车进一步诠释了宝马的运动风，另外，也进一步提升了质感。

就热度来看，新3系销量高居的可能性很大，当然了，一切还得看最终的市场反馈。