回望几年之前，在SUV界最火的莫过于哈弗的H6了，也是当年当之无愧的“销量之王”。除开哈弗H6外，市场上还有一台火极一时的SUV车型，那就是 传祺GS4，虽然现在传祺GS4的热度已经不及当年，但是多年来还是累计下了一定的人气，在销量上也稳居前列。

但是最近作为“爆款制造商”的宝骏品牌，成立了面向年轻群体的独立中高端国产品牌新宝骏，推出了首款产品——新宝骏RS-5，旨在紧凑型SUV细分市场上开拓新天地，那么它能否超越传祺GS4，成为细分市场的黑马呢？

笔者今天就选出了两者相近的车型进行对比，看看在当下哪辆车更值得购买，也给想买车的你做个简单的参考。本次选的车型都是最新款，只是型号有所不同，分别为新宝骏RS-5智能驾控尊贵版和传祺GS4自动两驱精英版。

外观对比 新宝骏优势明显

外观方面，新宝骏RS-5采用了星际几何设计，闪耀的星辉进气格栅个性十足，加上Galaxy组合前大灯和未来眼日行灯，前脸一改以往传统的风格，高档感立马出来了。引力弹弓肩线与风痕般的车身线条连接起了尾部的耀斑式尾灯，流畅的线条让整车的外观看起来更加高大上。

反观传祺GS4的外观，其实也还不错，但是整体视觉过于平庸圆润，对于年轻人的审美来说，显得有点老气。唯一比较亮眼的就是前脸的LED日间行车灯了，其余部分都难掩平庸的气质。

受限于设计 传祺车内空间吃大亏

关于空间的大小，很大程度取决于车辆的车身尺寸大小。新宝骏RS-5的长宽高尺寸分别为4570/1870/1720mm，相比传祺GS4的4525/1852/1685mm整整大了一圈，在加上新宝骏RS-5的轴距达到了2700mm，相比传祺GS4的轴距大了60mm，在车内实际的空间体验上，新宝骏RS-5要更好一点。再加上新宝骏RS-5后排座椅支持一键放倒全平，给后备箱扩展出了更大的储物空间，这些都是传祺GS4不具备的。

动力驾驶，新宝骏RS-5“黑科技”满满

在实际驾驶体验中，新宝骏RS-5由于搭载了大量的“黑科技”，所以完胜了对手。新宝骏RS-5用了全新的动力总成，N15T涡轮增压发动机搭配CTF25 CVT变速箱，动力输出平顺有力，低转速涡轮就介入，全程的动力都十分澎湃。

操控方面，新宝骏RS-5带有FSD减震阀的四轮独立悬架，再加上中欧联合顶级团队进行的全方位底盘调校，保证了舒适的同时也不失操控感。传祺GS4在动力和操控方面都是主流的标配，和全身特点的新宝骏RS-5没法相提并论。

配置越级，新宝骏RS-5简直“犯规”

虽然两车价钱相当，但是新宝骏RS-5在配置上也是完全“碾压”传祺GS4。首先是在主被动安全配置方面，新宝骏RS-5有着前后排头部安全气帘、胎压显示、整套的安全驾驶辅助系统，这些都是传祺GS4所没有的。

新宝骏RS-5在人性化配置上也优于对手。诸如10.25英寸的中控屏幕、360度高清全息影像、GPS导航系统、车联网系统和语音控制系统等等，都要比传祺GS4更为优秀实用。

写在最后

经过一轮细致的对比，新宝骏RS-5无论是在外观、空间、动力操控还是配置方面，都全面胜出传祺GS4，在价格相当的前提下，新宝骏RS-5的产品力明显要更胜一筹，看来传祺GS4需要警惕一下这个“初出茅庐”的强劲对手了。