初见新 Polo Plus，感受是变大了，再就是变得更漂亮了。与此同时，尾灯、前进气格栅等，多少还能看到一些上一代Polo的影子。

前脸变得更宽、更扁，大气了不少，同时与高尔夫更像了。

大灯中的一条镀铬线条与格栅中的装饰条融为一体。

C柱上的polo plus+标识，似乎在告诉路人我是新polo，但是不老polo。

车尾是与上一代polo最相近的地方了，只是变得更宽、更圆润一些。

车尾灯plus+标识再次彰显其身份，也许这样意味着老款Polo还会再生产一段时间，亦如途观L之于途观丝绸之路版。

车尾灯立体感更足，与现款Polo的尾灯有着几分神似。

最近新出的几款大众车中控相比老款要多了几分灵动性，采用了向驾驶席倾斜的设计。同时，与车身同色的饰板设计，营造出非常强的青春、运动和个性感。

方向盘没有新意。

设有液晶中控屏，但是尺寸不算大。这个车最大的特点是配有Beats音响，音质还是蛮不错的。

传统手刹，有些降低逼格。

手套箱空间够大。

中央扶手有些小，同时，不如现款可以多段调节固定高度。

扶手箱空间只能用袖珍来形容了，空间上看不及现款，不过要夸奖一下的是手套箱内部采用了植绒设计。

杯座略显廉价。

后排腿部空间比现款略好，但是依然不算不宽裕。

大天窗，提升逼格。

后排没有空调出风口，也属正常水平吧。

后备箱空间比现款略大。

高配车后尾箱下部设置了重低音单元，备胎是非全尺寸的。

【小结】从新款polo plus+身上，我们看到了polo的进化，不过稍高的定价也许会让一些车主望而却步，期待降价来的早一点吧！