对于很多消费者来说，敞篷跑车都是他们心中的梦想车型，在汽车市场上稍微低端一些的敞篷有甲壳虫、宝马2系、奥迪TT，高端一点的有保时捷718、911敞篷，不过我们耳熟能详的这类车型大部分都是跑车，SUV车型好像和敞篷没有太大的关联。但其实不然，路虎就推出过一款敞篷SUV车型，那就是进口版本的揽胜极光，而敞篷版的极光更是一度受到了消费者的追捧，成为了市场中的极具个性的车型。而随着路虎极光的大热，大众也推敞篷SUV，那就是基于小型SUV车型T-Cross所打造的Breeze，该车基于大众的MQB平台研发生产，灵感来源于大众早年间推出的T-Roc概念车，定位更偏向于跨界小型SUV，上市后将主要面向于年轻消费者。

外观延续了家族式的设计语言，进气格栅呈现出的倒梯形和朗逸有一定相似感，不过熏黑的波浪式菱形中网、加上大众SUV经典的山岳式元素，让它的辨识度比起朗逸在轿车中的辨识度要更高，两侧的大灯和进气格栅形成连贯，双日行灯带使用了半菱形设计，和中网形成了一定的呼应感，下方的雾灯使用了尺寸较大的圆角矩形灯带包裹，幅格栅并没有贯穿整个前脸，但使用了较多的菱形镂空装饰作为点缀，整个前脸的视觉效果非常出色。

侧面就能看见 它双门敞篷的车身，加上无框车门，让它在如今的SUV市场中仍然极具特色，前挡风玻璃外侧使用了白色涂装，黄色的车漆下方，磨砂黑色的包围上还具有银色镀铬饰条装饰，整个车身的层次感被进一步丰满，比起揽胜极光要更加美观大气，敞篷将使用电动折叠的方式，行车中能自由开启关闭，不需要时会被收纳进尾箱处，这一点和甲壳虫敞篷版非常相似。尾部具有较多横向的线条，进一步拉伸了它的视觉宽度，两侧的尾灯灯源比较科幻，很有一种奥迪尾灯的感觉，后雾灯嵌在尾包围上，和前脸一样使用了圆角矩形灯带，银色的护板还具有几分空气套件的感觉，这为它营造出更为浓烈的跨界风格，光凭造型就迷倒了一大片消费者。

内饰方面，和如今大众车型中规中矩、一成不变的设计风格具有较大的差别，车内使用了大量和车漆同色的镀铬饰板，黑黄搭配的撞色处理为它带来了比揽胜极光更强的时尚气息，三辐式的方向盘使用了平底造型，前方的全液晶仪表盘同样使用了黄色的UI界面，右侧的多媒体屏幕和仪表盘形成了一定的贯穿感，而这块屏幕集成了中控区域几乎所有的功能，档把取消了传统的样式，取而代之的是透明电子拨杆，虽然更加简单，但设计感要更强，并且车窗升降按钮也使用了这种拨杆，档把后方具有一块尺寸很大的亮黑色面板，它有可能是储物格或是触控板，座椅使用了深浅两种配色，车内还搭载了一套Beats音响系统，在门板上、纵轴上或座椅中间都能看见红色的B字标志，进一步凸显出年轻运动的氛围。

动力上，该车将搭载一台1.0T L3发动机，具有最大110匹马力，175牛米峰值扭矩，匹配7档DSG变速箱，还将配备DCC系统，提供三种不同驾驶模式的切换。

总的来说，T-Cross Breeze仅凭时尚的外观、科技的内饰就已经迷倒一片消费者，跨界的定位更是让它在市场中别具一格，再加上大众品牌为它的加持，未来上市后火爆的销量表现已经可以预料了。