五月的SUV销量排行已经公布，第一是哈弗H6，第二是大众途观，第三名是奇骏。今天和大家聊的就是国产版“奇骏” 东风风度MX6，又一国产车“倒下”了，5月仅卖了4辆，是国人不识货吗？懂车的人都知道风度MX6就是老款的奇骏，但销量为什么和奇骏差距这么大呢？

这是风度MX6上市后的销量数据一览表，从表中不难看出目前销量的惨淡。3月份仅卖出62辆，4月份仅卖出80辆，5月份更是下滑至个位数仅4辆，2019年1-5月累计销量仅为300辆左右，2018年去年也不过2200辆左右，这个销量和奇骏每月小20000辆的数据相比有点太尴尬。

风度MX6外观造型方正硬朗大气，造型风格延续了老奇骏的风格，除了前脸中网经过重新设计外，其他的基本如出一辙。配件使用的是有日产标识的奇骏原配件，就连装配流水线也是使用的老奇骏技术。

尾部的造型也相差不大，值得一提的是风度MX6加装了尾翼，看起来运动感更强。虽然销量不是很好，但也曾经列装过警用车序列，从这点可以看出风度MX6的质量还是过硬的，要知道警用车辆的采购标准一般是比较严格的。

侧面的造型也是方正大气，车身尺寸长宽高分别为4625x1790x1735mm，轴距为2630mm，和2010款的奇骏的4630x1785x1685mm，轴距为2630mm相比只是有细微差别。

由于车长和轴距的限制，后排的乘坐空间显得有点拥挤。优点就是将后排座椅放倒后,MX6的行李厢进深达到了1780mm,最大对角线长度为2090mm,容积达到了惊人的2200升,还标配了行李厢盖帘，唯一的不足就是地板不是很平整。

内饰方面的风格造型也和10款奇骏如出一辙，基本没有大的改动。采用了大量直线和方形设计元素，中控台两侧的镀铬装饰条提升了质感。动力方面，搭载的是2.0升自然吸气发动机，最大功率为106KW，峰值扭矩为198Nm，还有四驱版本提供，整套的动力系统和老奇骏也是一模一样。

看到最后，大家会发现MX6其实就是老奇骏，但价格却亲民了不少，就拿最低配的来说老奇骏起售为20.78万起，而MX6起售仅12.28万。除了一些小问题外综合评价还不是不错的，但销量是最真实的反馈，一个月仅售4辆说明了一切。对此，大家怎么看呢？