作为越来越被国内消费者认可的豪华品牌，凯迪拉克凭借着“价格屠夫”般的超高性价比，逐步在国内市场打开了局面，被越来越的消费者选择并购买。此次上海车展期间，凯迪拉克便带来自旗下最新的C级轿车：CT5，该车型介于CTS和XTS之间，未来国产后或将取代国内现款的XTS车型，成为抗衡宝马3系、奔驰C级、奥迪A4L的实力型选手。

中级座驾CT5作为通用的全球化车型，启用了全新的设计语言，大面积中网+U形前包围+细长日行灯，使CT5颜值更犀利，更具攻击性；不过整车的气场还是稍逊自家旗舰CT6一筹。CT5采用了和凯迪拉克旗下CT6、XT4 等车型一样的双外观设计，分为风尚版和运动版两种不同风格。其中黑色蜂窝状中网的运动版车型，很讨年轻消费者的喜欢。

CT5大灯灯组与LED日间行车灯采用了分体式设计，比XTS看着更有精神；侧面造型有些类似奥迪Q5的溜背式设计，从车头贯穿到车尾的经典腰线，让整车充满了力量和运动感。凯迪拉克CT5采用了纵置后驱动力布局，比起现款XTS的前置前驱平台更具操控性。尾部和现款旗舰轿车CT6比较相似，尾灯灯组设计和双出双出的方形镀铬排气比起CT6更动感一些。

内饰方面采用了和CT6相同的设计风格，整体营造的美式豪华氛围表现到位；中控台采用了皮质包裹，做工精致。盲区监测、自适应巡航、自动刹车、苹果Carplay等一系列功能均有配备。

纵观近几年凯迪拉克旗下车型的设计确实帅气，科技又不失稳重，越来越符合大众的审美，用料还比较扎实；唯一制约它的可能就是偏低的保值率。未来CT5在国内上市后，只要价格合理还是能抢占不少准BBA客户的，对此您有什么看法呢？欢迎下方留言讨论！