宝骏汽车改头换面后也算是大放异彩，今年四月份宝骏全新换标车RS-5正式上市，品牌标志由之前备受人吐槽的“驴头标”，改为了更加高端的钻石切割标，而这个钻石切割标，呈现出的还是一个骏马头部的形象，也算是不忘始终，RS-5上市后宝骏的又一款新车被爆出，内部代号为CN220C，同样采用了宝骏的新标，据消息称这款车定位为中级轿车。

上图就是CN220C的街头路试伪装图，不过现在无伪装实车也已经亮相，下面笔者会为大家介绍，同时这款中级家轿也已正式定名，它的到来将对标众多的国产中级车和合资中级车，具体怎么样，听听石头哥的详细分说。

内部代号CN220C这款车，就在前日正式定名为宝骏RC-6，成为了宝骏R系的又一员大将，目前新车已经不再伪装，偶尔在路上可以看到它的路试实车，虽然新车还未正式到店，不过根据各大网站论坛公布的消息来看，这款新车将有望年内上市，即为宝骏R系家族车辆，它的前脸风格也秉承了它的家族式设计，不过比较遗憾的是，大灯并没有采用RS-5的分体式设计，使它的前脸过于普通。

车身侧面看起来，宝骏RC-5更像一款轿跑SUV，不过它的定位却是实实在在的中级家轿，车顶采用了流线型极佳的溜背式设计，车头位置伸出的比较长，不但展现出了它的超长轴距，也能突出它的操控性，底盘从图中可以明显看出，离地间距是真的大，没有那一款车像宝骏RC-6一样，在现在各家汽车厂商都在将车辆底盘无限降低、贴地飞行的时候，宝骏算得上是一枝独秀，更有网友说要开着这款中级车去越野，大家说他行不行。

宝骏RC-6的内饰也得到了曝光，它的内饰设计与宝骏RS-5的内饰设计极为相似，毕竟是一家人，不过很多地方还是有所不同的，比如宝骏RC-6的连体式超大显示屏，从仪表盘贯穿至多媒体显示屏，实实在在的提升了车内的科技感和高端感，由于新车还没有确定上市时间，内部配置还可能存在一定的改动，关于它的配置方面就不再做过多介绍，参考宝骏RS-5的配置情况，宝骏RC-6的配置绝对不会让大家失望。

动力方面可能会搭载宝骏RS-5的1.5T发动机，后期会不会出大排量动力还不得而知，不过根据现下国内多家车企极限压榨发动机动力来看，宝骏的这款1.5T的马力似乎有点不足，想要越野是不可能了，家里用的话还是足够的，操控得看个人技术。

话又说回来，宝骏新车的到来是好事，不但增加了国人的选车需求，也能增加车企的多车战略，只要新车早日上市，都会吸引一大批粉丝的追捧，综合来看这款车还是比较不错的，外观设计新颖，内饰配置不让人失望，动力算及格，现在就等试驾实车了，大家认为宝骏RC-5怎么样，上市后竞争力大不大，欢迎留言评论。