作为保时捷首款纯电动跑车， Taycan对保时捷的重要性毋庸置疑，而随着这一量产车的设计图曝光，Taycan的更多秘密也被揭秘。

Taycan采用不同于保时捷在售任何车型的全新设计，但同时又被要求第一眼就能认出这是一台保时捷。因此，首先Taycan拥有独一无二的车身比例。

一般情况下，纯电动车会将电池放置在车身底部，并在电池上方安放座椅，但这样的操作并不适合跑车。

因为出于对驾驶动态的的考量，保时捷必须确保Taycan重心尽可能低，座椅位置也必须低，同时电池不能安放在其他位置，也不能让车辆变得更宽，保时捷必须重新定义纯电动车的架构，而最终“foot garages” 方案完美的解决了这些问题。

而在品牌识别度上，用进气口替代散热格栅，以及特有的“飞线”、后肩、贯穿式尾部灯带设计，表明Taycan是一款不折不扣的保时捷车型。同时，四点式日间行车灯又展现出保时捷首款纯电动跑车的鲜明特色。

此外，Taycan的空气动力学表达参考了911、Panamera的设计。

取消了传统的前大灯，改在进气口内设置光源，让空气从车前部横向进入，车轮罩后排出，实现更优的空气动力学。因为没有排气管，Taycan又强化了空气动力学以及尾部扩散器的设计，以展示保时捷纯电动跑车的身份。

据了解，Taycan设计流程主要包含车身比例、造型和细节三个步骤。保时捷并没有完全采用数字化的设计，而是仍依赖经过测试的 1:1 粘土模型，以确保Taycan是一台兼具独特性和高品质工艺的车。未来，保时捷将让Taycan成为纯电动跑车的代名词，就像在过去几十年中911在其细分市场中取得的成就一样。