在不少国人的购车理念当中，车越大就越有面子，近些年SUV车型火起来就有这样的原因，很多消费者并不是喜欢SUV的驾驶质感，而是因为喜欢SUV的大尺寸。但是在SUV车型当中，也有大小之分，像丰田霸道那样的大家伙自然是很多人的梦想车型，可是普拉多毕竟是酷路泽家族系列产品，价位已经属于土豪系列，普通人想买一台普拉多确实不容易。

日产途达

其实同样是日系汽车品牌，日产旗下也有自己的硬派SUV车型，除了昂贵的途乐之外，还有一款 途达。这款车尺寸超4.8米，轴距2850mm，属于妥妥的中型硬汉SUV。日产途达的外观设计风格也很讨喜，车头很方正，与奇骏的造型不是一个频道，更像是略小一号的日产途达。这车的气场完全不输丰田霸道，尤其车身侧面颇具美系全尺寸SUV的神韵。

日产途达

不过途达这款车的定位却很低调，指导价起步只有16.98万，如今还有常规优惠下调，车系的价位已经降至15万级别，看上去还是很有诱惑力的。不过途达在路上只能算是小众，和逍客以及奇骏相比的话，三位数的单月销量连人家的零头都算不上。为何如此霸气的一款SUV没有火起来？其中的原因也有很多，下面孔明小编就来分析一下。

日产途达

首先途达并不是出自东风日产大厂，而是来自郑州日产，虽然也是日产合资厂，不过郑州日产的车型库本来就不多，知名度确实和东风日产相比差一些。另外途达的最大卖点是外观设计，可是打开车门之后就会发现内饰设计真的很土气，中控台面几乎都是黑色硬塑料材质，廉价感确实存在，另外科技配置也停留在几年前的水准。

日产途达

还有一个重要原因就是动力总成，看似2.5升自然吸气发动机是亮点配置，其实当前国内大部分消费者还是更加注重燃油经济性，2.5升排量放在北美地区算是正常，但是放在国内确实属于大排量。如果不是追求性能的越野爱好者，普通消费者估计看到排量就会避之不及了。这也是途达火不起来的一个愿意，随着年轻消费者越来越注重玩车，这种车型也许会慢慢火起来。

日产途达

近年来自驾进藏之类的深度体验项目越来越火爆，更多的90后们愿意体验一些非同一般的自驾游，途达的优势就很明显了，整体桥后悬挂以及途乐同款发动机都是硬核进藏保障。