停产20年的宝马8系,没想到2019年再次闪亮回归,你会喜欢么?
导读:说真的,说车君从业汽车行业5年左右的时间,也是第一次听说宝马还有8系,之前一直没有太注意,直到今天按往常一样喜欢逛汽车论坛,丰富自己的知识,突然在一个帖子上看到有车友在报道 宝马8系的相关资讯,一时兴起,就被深深吸引住了,话不多说,我们也一起来了解下吧!

01、20年前为什么停产?


追本溯源,正如标题所说,我们首先来了解一下20年前宝马8系为什么停产了?

说车君也是通过强大的网络信息储备量,才得知,原来在30年前的法兰克福车展上宝马8系第一次亮相,感情是跟说车君同年出生的啊【额,暴露年龄了,捂脸】,1990年的时候正式上市,直到1999年就突然宣布停产,在这10年的时间里,仅仅只卖出了3万多台。

根据网络上的词条信息得知,说车君也是同样认为,应该是销售量过低才导致宝马官方不得不宣布停产的主要原因。


02、20年后为什么再次回归?

20年后的今天,宝马8系又为什么再次回归呢?我们大家一起来分析一下,从整个市场上来说,超级豪华跑车在100万左右级别的车型,目前是相对来说是比较少的,消费者的选择性其实并不多,也就前些天说车君有做过一期保时捷Panamera是这个级别的轿跑车型外,还有的就是奔驰S级的Coupe车型、奔驰梅赛德斯AMG GT四门版和奥迪的RS5,不过奔驰S级的Coupe车型在2017年的时候停产了,所以目前在国内市场上,这个级别的轿跑车型中,消费者的选择性其实并不多,宝马应该也是注意到这一点,这种级别的车型利润也相对来说比较大,宝马在这个时候让时隔多年的宝马8系回归,无愧于明智之举。

如上图所示的4款是即将在国内上市的8系车型,虽然官方发布了6款8系,但是M8 Coupe和M8 Coupe雷霆版主要是在欧洲上市,我们国内这两款并没有预售。


目前也就是说有需要购买轿跑的车友,选择性就多了一款宝马8系车型了,在原本选择性就不多的情况下,相信宝马8系通过这一段时间的酝酿,一定也可以斩获不错的成绩,占领一部分属于自己的超级豪华轿跑车领地。

时隔20年,宝马8系依旧是GT跑车的风格造型,不过在外观上采用的是宝马现在最新的家族式设计语言,前脸大灯采用的是双C的造型,看上去也是犀利异常。

车身侧面看上去腰线分明,尾部的小鸭尾,整体看上去非常的优雅,同时配备的是20寸的铝合金轮毂,凸显运动气息。

内饰设计上采用的是宝马近些年来主流的设计风格,8系内饰上如上图与之前分享的7系,X5等内容一样的三幅式方向盘,仪表盘和中控台也都是全液晶的,变速箱位置发现和7系的一样,该有的都有。


不过比较遗憾的就是目前国内现车比较少,需要预定的话要等8,9月份的配额,可能要年底才能提车,所以喜欢这车子的朋友,可以到你们当地的4S店或者经销商那预定吧!

往期精彩内容……

本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马8系
标签: 新车资讯
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