对于一个品牌来说，最为至关重要的就是它自身的品质方面，这绝对是一个品牌在市场中立足的一个根本所在，只有本身产品质量过硬，才能够赢得消费者的青睐与信任，在汽车领域也是同样如此，曾几何时，路虎在中国绝对是市场的宠儿，虽然相比BBA在国内市场的历史，路虎只能算是晚辈，但是路虎在当时却是一个不折不扣的后起之秀。

路虎自进入国内市场之后，就仿佛开挂一般迅速崛起，虽然依旧比不了奔驰、宝马、奥迪这三款一线豪车的光芒，但是在中国二线豪车中路虎可是其中的佼佼者，锋芒毕露，不过天有不测风云，路虎的辉煌并没能够一直延续下去，由于本身的一些质量上的缺陷，现在路虎的名声随之一落千丈，与之同样直线下降的就是它的销量。

从2015年到现在，路虎的的市场表现一直都比较低迷，而路虎也迫切的想要再次为自己正名，因此更新换代、推陈出新自然是必不可少的，全新一代的路虎揽胜极光就是这么一款车型，新一代的极光在深港澳车展上开启预售，并且会在7月26日正式上市销售与大家见面，接下来咱们来看下这款新车到底如何。

在外观上新一代揽胜极光无疑是成功的，新车与星脉有着超高的相似度，因此也有着“小星脉”的叫法，溜背式的车身可以说是它的招牌设计，极具辨识度，并且刻画出了非常长棒的肌肉线条，除此之外还有着浓郁的时尚元素的融入，有着鲜明的时代感，霸气与时尚的完美结合，这样的外观设计风格即便你并不是多么喜欢，也肯定不会有太多的吐槽，值得一提的是新车还是隐藏门把手的设计。

来到车内看到内饰你会有一种感觉——极度舒适，不管是视觉感官还是乘坐体验上都是如此，中控上下双大屏的设计，科技与时尚一览无遗，同时非常具有视觉冲击力，全新的三幅式多功能方向盘还加入了钢琴烤漆面板，在加上大面积的真皮包裹，质感与触感都有着进一步的提升，此外受到吐槽的旋转式换挡也全新的电子档杆。

新一代极光是PTA构架产出的首款车型，新车的长宽高分别为4371、1904、1646毫米，轴距为2681毫米，新车的轴距虽然提升了21毫米，但是作为一款中型SUV来说，这样的尺寸实在是不敢恭维，在大尺寸大空间的市场需求中没有丝毫优势。

在动力上新车比现款车型有着一些提升，新一代揽胜极光搭载了一台2.0T发动机，最大输出功率为248马力，峰值扭矩为365牛米，传动方面与之匹配的是9速手自一体变速箱。

路虎由于自身品质的问题可以说自己把自己推下了深渊，虽然说有些墙倒众人推的意思，毕竟相比较真正开路虎的人，贬低路虎的人超出了太多，但是被央视315点名却是真实存在的，由此可见路虎也确实是存在着一些问题，而新一代极光的预售价为35.90万起，这样的价格虽然比老款车型少了一万多，但是在被消费完的信任面前，个人觉得这样的价格依旧太高，上市之后只有降价才能够求生存，而路虎想要为自己正名也只能用时间来见证了。