大家好我是家辉,一直在网上跟大家聊一些我在汽车上的见闻，有些朋友联系到我说我怎么老是玩一些档次不是很高的车型，其实我也很无奈啊，在苏州这样的准一线城市生存已经是一件不易的事情了，每个月的开销成本都很大，还有房贷压力，家里还得照顾好。。。。能够给自己自由支配的钱就少之又少了。

也有很多新加我的朋友私信我说是入门二手车需要什么条件，要准备哪些东西，我在这里申明一下：如果你不是真的发自内心的对汽车喜爱，进入到这个行业你会感受到各种刺激和压力，现在的二手车行业正如寒冬腊月一样，车子可以收的到一大堆，就是卖不动，如果运气不好，正如很多车商大哥一样，收个凯迪拉克一样，一觉醒来能亏个10多万什么的，我也是常年混迹于这个行业里多年的老炮了，也曾交了不少学费，也挨了不少刀，就是因为热爱着汽车才坚持到现在的。

特别现在是毕业季，大家实在是对这个行业感兴趣的，可以在当地找个大点儿的车行做做销售什么的，尝试一下嘛！说不定能行呢。

好了其他不多说了，来讲讲我刚买的这台奥迪A3。

奥迪的车子我以前买的很少，主要还是因为准新车不划算，年份太老的EA888问题太多，维修成本又很高，所以就一直没遇到太合适的，相比之下我更愿意买宝马的车子会多一些，这些年宝马为了把奥迪奔驰干下去，在产品力和服务上真是下足了功夫！

奥迪A4和A6在二手车市面上走量上一直不如3系和5系，所以大家都是有目共睹的，我今年倒是买了几台宝马的车子，都很受欢迎，奥迪一个没有！而今天我跟大家聊得这款是个例外，奥迪A3我个人觉得产品力还是可以的。。。。不管是可靠性方面还是外观，用料我觉得都蛮好的。

体验了几天，初次见面很多人觉得它有点小，那是因为很多人不自觉的会拿它跟A4和A6相比较，但是你拿他跟宝马2系来看的话它的有优势就明显出来了。

这款车分Sportback版本和Limousine两个版本，简单来说这车就是分两厢版和三厢版的，动力参数都是一毛一样的，个人感觉还是带屁股的更加容易让人接受的。

这台车是Limousine 35 TFSI 自动舒适版的，指导价是25.48万的，当时优惠在45000左右，上路在23这样子的价格，它是14年上牌的，目前里程数4万多公里，目前市面上二手车价格在12万多这样子，也就是一个大众朗逸的上路价。

如果话12万多买一辆这个奥迪的二手车划不划算，可以做个参考。

电耳是有的！

车顶是黑色运动风格，看起来很酷！天窗的尺寸是比一般天窗大一点，但不是全景的。

前脸是沿用了奥迪家族史的六边形网纹进气格栅。都说奥迪是灯厂，我个人不是特别感冒，无非就是日间行车灯做的一圈而已！相比之下我更喜欢宝马的双天使眼大灯。还带了大灯清洗功能。

大家在看二手车的时候我觉得还是可以稍微做做功课的，这个对你在购买的时候会产生非常大的影响和判断。奥迪A3是跟高尔夫是同平台的产物，所以保证了一定的底盘操控性，在原有的基础上做了更多的优化调校，搭载了新款的EA211缸内直喷涡轮增加发动机，马力只有150匹，但是扭矩却做到了250牛米，对于这样一台小车，升扭矩做的这么高就是为了在路面上能够产生及时的推动力，以保证动力随叫随到！我觉得跑了4万公里怎么着220牛米的动力还是在的吧！官方给的百公里加速好的话能够跑进8秒内，我是没试过。

这个EA211的发动机匹配了7速的双离合变速箱，在正常我每天40公里上下班，一般高架一般市区的情况下，油耗基本稳定在6.7个油左右，但是你想着没事浪一浪，油耗还是轻松上12的。当然了！在路上这样开车人家会不时的“问候”一下你。

二手车鉴定方面无非就是那些。

我给的建议就是买二手车一定要试车，虽说不能保证万无一失，但也能杜绝一大部分事故车吧。

四个门的铰链处和门后的胶条要看看。

只要价位稍微高点的车型买的时候一定要多仔细，比如说看看螺丝不单单要看有没有拧动，而且要看有没有色差

备胎都没下过地。

其实这个车的维修保养成本也不是那么的高，比较我们常规的机油加三滤等等，都是要定期更换的，缸内直喷带涡轮的机子还是建议用全合成的机油保养，如果你有很好的渠道，机油保真！可以自己动手保养，如果没有还是建议去4S店吧！

火花塞我一般建议在6万公里左右的时候把它更换掉吧，有的时候你开了7.8万公里的车子，把火花塞拔出来看看还可以，但是由于上面积碳多了，间隙大了，导致比如说1万次点火，可能只有***千才是有效点火的，那4个缸算下来其余的喷油进去都是无法得到燃烧的，这就是为什么很多车子越开油耗越高的原因之一！

我做这个遇到真的太多太多的各种奇葩车主了，有的收的一些车子，正时皮带跑了10几万公里都不换的都有的

正常二手车整备要看哪些地方呢，简单说说吧：

首先就是机油，机滤，空滤啥的，这个大家都知道，其次就是看变速箱油，一般双离合，CVT，AT的变速箱换油周期就在4—5万公里左右，这个也是马虎不得的，再就是看火花塞，点火线圈，换好了还要去测缸压和数据流比对，都没问题了就是看防冻液，刹车油含水量等等。。。。接着就是看轮胎年限和磨损程度，刹车皮等等，轮胎的动平衡，车子的四轮定位。。。。。等等等等诸如此类的工作，每个环节弄好了都要去试车测试的，所以很多人不清楚整备啥意思，以为就是简单地换个机油啥的。呵呵哒~

以往的每一台车我都是自己盯着去整备施工的，一方面现在很多很多的修理工都是粗制滥造的，所以找到合适对口负责任的修车师傅很重要，而且你人在边上的时候，他在干活的时候心理上会有负担，一般不太敢玩猫腻的。另一方面在整备过程中能学到汽车维修上的很多知识，对以后二手车鉴定和汽车了解程度上能够提供大量的数据参考，要知道很多修车学徒都不一定能学的到的东西啊！

说到底这玩意儿就是一门学问啊！

打开车门我们往里看

方向盘的磨损程度有一些的，但是还好，很轻微的。

真个内饰设计的比较卡哇伊，我印象最深的就是空调的出风口，这个设计被长城的WEY拿去也用的，大家可以在网上找一下WEY VV7的内饰看看！

大家知道奥迪的车型亮点不单单因为它是灯厂，内饰部分被很多人喜欢的一点就是那个中控屏幕，电动伸缩的，很有科技感，妹子坐你车绝对会感到骚包滴~~

这个匹配的是干式双离合的变速箱，关于这个，我真的不用多说，大家看我前两期说的那台高尔夫就可以了，里面有非常详细的介绍的。

这个方向盘从我个人角度不太满意的两个点就是：反向盘不是平底的，有点坑，当然了，舍得花钱是可以改的。第二就是没有定速巡航，这个玩意儿成本有多少呢？都20来万了！算的也太精细了吧！

好在保留了后排出风口的配置

副驾驶带了6向的电动座椅以及腰脱功能，我猜是这样：奥迪对于这款车的定位原因，他们认为坐在奥迪A3副驾驶的一般都是车主很在意的人，所以就给了它一定的舒适型配置，不然你坐在主驾驶，妹纸坐边上腿岔开调座位高低前后岂不是很不雅，有损女神的形象。。。。。

电子手刹和自动驻车有了，这点还是满意的，同样BBA里好评的就是这个MMI（人机交互系统）非常好用，非常流畅，用惯了可以实现盲操。

看，浪了一把回来油耗上升到了12.7个油。还是好好开车吧，土豪请随意！

座椅用的就是真皮的，大家在买车的时候很多都会遇到销售跟你说是真皮，请注意，在他们眼里，PU皮也叫真皮，鉴别的方法很简单，手指按下去，真皮的周围跟人的皮肤一样会有很多纹路出来，而PU皮没有！

这个真皮座椅的磨损程度很轻微！

主驾驶是8向调节的，而且这个不但有侧气囊侧气帘，还带有膝部气囊，被动安全方面做的还是到位的！主动安全方面我不想说太多，因为这个大众系列的产品在行业内就是中等偏上的水准。

后排空间要求不要太过分，也就是朗逸的空间。

炫耀一把。

给个特写吧！

总结一下吧，我觉得在小型豪华品牌中A3的竞争力还是不错的。当然了，上升到B级车以上的话，我个人还是喜欢宝马多一些的！

如果花了买大众差不多钱的我真觉得买个二手的奥迪A3还是很不错的，毕竟品牌有了，配置有了，维修保养不贵,年份不是太遥远大家说是吧！

好了今天就说这么多，如果有什么想说的是欢迎给我评论留言，也可以微博搜索：常熟南门车神。微信公众号：皮皮灰撩车。