“分别总是在‘六月’回忆是思念的愁”，昨天先是爆出太阳的后裔CP夫妇宋慧乔和宋仲基离婚，晚上又传出了范冰冰李晨分手的消息，一度让微博的服务器都歇菜了......网友也不禁感叹六月是一个让大家分别的季节，但歌词里明明唱的是九月呀？

算了，不去纠结这些，反正和我也没关系，还是抓紧聊点实际的，看看七月都有哪些重磅新车要上市吧！

预计7月16日上市

看点：

1. 全新 轩逸看上去就是一个小号的天籁，长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距为2712mm，相比现款车型轴距加长了12mm。

2.动力依旧采用1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力，变速箱预计还是手动或CVT的选择。

3.内饰进行了新的设计，中控屏采用悬浮屏，下方空调出风口被设计成为圆形，整体看起来年轻了一些。

点评：

轩逸的口碑一直不错，时常能登顶销量榜冠军的位置，而全新一代轩逸相比现款车型轴距加长了12mm，这样的轴距表现简直就是网约神车，又便宜又大，发家致富就靠它，不过动力放在现在来说，只能说勉强够用，不能有什么奢望。对了，全新一代轩逸上市后，现款车型将作为接过经典轩逸的名号继续售卖。

预计7月11日上市

看点：

1.宋Pro采用了比亚迪Dragon Face 2.0的设计语言，相比于上一代看起来更大一些，长宽高分别为4650/1860/1700mm，轴距为2712mm。

2.宋Pro将提供汽油、DM混动以及纯电动三种动力车型，官方于6月1日起已启动预售，其中宋Pro燃油自动挡预售价11-13万元，宋Pro DM补贴后预售价18-20万元。

3.宋Pro燃油版车型采用1.5T发动机，最大功率为160马力，最大扭矩245牛·米，满足国VI排放标准；宋Pro DM双擎四驱版动力系统采用1.5T发动机+后轴一台交流永磁同步电机，综合最大功率为324马力，峰值扭矩为525牛·米，0-100km/h加速时间为6.5秒；DM三擎四驱版的动力系统为1.5T发动机+前后双电机组成，最大功率473马力，最大扭矩775牛·米，零百仅为4.7秒。传动系统部分，预计燃油车型采用6AT，而插混车型采用6DCT。

4.内饰的超大屏依然是亮点，而且在智能驾驶辅助系统上，宋Pro还支持L2级别的智能驾驶技术，可以实现自动跟车、车道保持、主动刹车以及交通标志识别等功能。

点评：

比亚迪现在的设计越来越成熟，形成了家族的特有风格，同时在新能源的领域，总是带给消费者很多惊喜。如今，我们可以花不到二十万的价钱，感受连一百二三十万的SUV都达不到的加速体验，这种“享受”是很特别的，对自主品牌这些年的进步，我们大家还是可以给与一定认可和支持滴。

预计7月12日上市

看点：

1.一汽红旗旗下全新中大型SUV，外观设计保持了现有红旗系列的风格，同时独具特色的红旗车标完美和和进气格栅进行了融合，长宽高分别为5035/1989/1778(1756)mm，轴距为3008mm。

2.内饰还是稍显老派，木纹的装饰板让这台车看起来十分稳重，同时像液晶仪表、中控大屏和电子挡杆均有配备。

3.动力系统采用3.0T涡轮增压发动机，这是由一汽自主研发的代号CA6GV30TD的3.0T直喷发动机，最大功率338马力，峰值扭矩445牛·米，匹配来自爱信的8AT变速箱。

点评：

红旗一直有着自带光环的属性，近几年我们也能发现红旗做出的努力和改变，也在迎合市场，不断推出新的产品。红旗HS7的设计源自2016年北京车展中亮相的红旗S-Concept概念车，等了三年多的时间，终于要走进市场，希望可以不让消费者失望。不过要额外说一句，在中国开红旗的自豪感，还真是开其他品牌没法体会到的。

预计7月26日上市

看点：

1.全新一代车型最明显的变化来自车头，大灯设计更狭长，一种“犀利眼神”的感觉，长宽高为4371/1904/1649mm，轴距为2681mm，相比现款车型增加了21mm。

2.内饰的变化还是很大的，中控双屏的设计和家族大哥相同，高级感满满，尽显揽胜系列的豪华风格，同时路虎全新揽胜极光还首次采用了ClearSight Grand View技术，可以显示车前180°视觉盲区的路面影像，它可以协助驾驶员查看发动机舱前方和底部的实际画面，让你面对未知的复杂路况时更有信心。

3.动力上依然搭载2.0T发动机，最大功率249马力，并匹配有48V轻混系统，变速箱则是继续采用9AT，四驱系统当然是不能缺席。

点评：

路虎全新一代揽胜极光在外观上的变化其实不是非常明显，但内饰的豪华感进步了一大截，国内很多小姐姐们都是极光的车主，相信此次换代，就单凭内饰的设计，便会吸引更多消费者，稍微遗憾是旋钮式换挡机构改为了常见的电子挡杆，少了一点和朋友炫耀的资本。

七月份还有不少新车，像别克的全新昂科拉/昂科拉GX、海马8S等等，由于篇幅有限，就不和大家一一介绍啦，也欢迎大家关注我们啪车帮，第一时间掌握车圈最新动态！

咱们下期再见，拜拜~