揽胜顶配版搭载5.0T 565马力 V8发动机，无论从环保政策还是各家豪华车型纷纷换装2.0T发动机来看，小排量、混动、甚至纯电动已经慢慢成为了未来汽车发展的趋势，未来的大排量车型会越来越少。尽管动力数据已经相差无几，但是目前大多数小排量增压车的车主只能忍受涡轮介入时突兀的加速感，相比之下动力输出更连续、运转品质更细腻的大排量发动机依然保留有自己独特的韵味。

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揽胜运动版顶配版搭载5.0T 575马力 V8发动机，无论从环保政策还是各家豪华车型纷纷换装2.0T发动机来看，小排量、混动、甚至纯电动已经慢慢成为了未来汽车发展的趋势，未来的大排量车型会越来越少。尽管动力数据已经相差无几，但是目前大多数小排量增压车的车主只能忍受涡轮介入时突兀的加速感，相比之下动力输出更连续、运转品质更细腻的大排量发动机依然保留有自己独特的韵味。

外观方面，揽胜运动版整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4882*2073*1803mm，拥有2923mm的轴距，车内空间表现十分突出，可以充分的保证车内乘客的乘坐空间。

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发现搭载动力充沛的3.0l发动机和先进的8档手自一体变速箱(AT)，工信部综合油耗：10.7L/100km,符合这个级别的平均水平。与此同时，优秀的NVH（噪声、振动与声振粗糙度）和底盘调教，使发现得到了广大车友的一致认可。

发现的长宽高为4956*2073*1893 mm，结合2923mm的轴距，在保障了车内乘员充裕的乘坐空间的同时，不失外在的设计感。

发现的内在实力也很雄厚，顶配版车型有中控彩色液晶屏幕、蓝牙/车载电话、前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、定速巡航、驾驶模式切换等，在保证日常驾驶安全性的同时，很好的兼顾了行驶中的舒适性。

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动力方面，捷豹E-PACE顶配版搭载了一台2.0T 249马力 L4发动机和先进的9档手自一体变速箱(AT),工信部综合油耗：7.7L/100km。

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捷豹E-PACE的用户口碑方面，在汽车之家大数据的紧凑型SUV口碑统计中，捷豹E-PACE领用户最为满意的是外型设计耐看,动力够用,操控不错，综合评分达到4.44，在这个级别中位于靠前水平。

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捷豹XEL顶配版搭载2.0T 250马力 L4发动机，符合这个级别的平均水平，在日常使用中可以很好的兼顾平顺性、动力性以及燃油经济性。

外观方面，捷豹XEL整体造型设计感十足，车身尺寸方面，长宽高为4788*1850*1429mm，拥有2935mm的轴距，车内空间表现十分突出，可以充分的保证车内乘客的乘坐空间。

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作为一款备受关注的中型车，捷豹XEL凭借着外观设计漂亮,空间宽敞,动力足够等优点，以4.5的分数，在汽车之家综合排名中位于靠前水平。

优异的空间、配置与口碑是选车不得不参考的重要维度，而优惠的价格更必不可少，汽车之家定期举办的优惠购车活动，将给您带来超给力折扣，您一定要多多关注哦！

捷豹XFL搭载动力充沛的3.0l发动机和先进的8档手自一体变速箱(AT)。

捷豹XFL的长宽高为5093*1880*1456 mm，结合3100mm的轴距，在保障了车内乘员充裕的乘坐空间的同时，不失外在的设计感。

捷豹XFL的内在实力也很雄厚，顶配版车型有中控彩色液晶屏幕、蓝牙/车载电话、前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、定速巡航等，在保证日常驾驶安全性的同时，很好的兼顾了行驶中的舒适性。

车子好不好，车主说了算，在汽车之家大数据的中大型车口碑统计中，捷豹XFL凭借着空间够用,外型设计漂亮,动力强劲等优点，以4.47的分数名列前茅。

选车不得不考虑性价比，关注汽车之家定期举办的优惠购车活动，抄底价格近在咫尺，做个购车高手其实很简单！

动力方面，捷豹F-PACE顶配版搭载了一台3.0T 381马力 V6发动机和先进的8档手自一体变速箱(AT),工信部综合油耗：9.2L/100km。

车内配置方面，捷豹F-PACE，顶配版车型有中控彩色液晶屏幕、蓝牙/车载电话、前/后驻车雷达、驾驶辅助影像、定速巡航、驾驶模式切换等。

捷豹F-PACE的用户口碑方面，在汽车之家大数据的中型SUV口碑统计中，捷豹F-PACE领用户最为满意的是加速强劲,性价比不错,空间足够，综合评分达到4.44，在这个级别中位于靠前水平。

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