丰田作为全球数一数二的汽车企业，无论是在国内还是全球的销量表现都十分出色。像这么树大根深的企业作出很多决策的前提都是以求稳为主，毕竟牵一发而动全身，小小的变化都可能会导致不可估量的后果。

但丰田推出的TNGA理念一次性推翻了之前很多的自身传统，第一辆拿来“开刀”的就是 凯美瑞。第八代凯美瑞的改变上市这么久仍被大家津津乐道，市场的反映也很不错，每个月的销量基本能保证在5位数。养车便宜是丰田的一大标签，新平台下的凯美瑞还能不能继承这个优点呢？

从保养配件价格表上看，价格都比较亲民，机油方面用的也是全合成机油。

凯美瑞的保养比较特别，买车后的5000公里会送一次首检免费，这次仅仅是免费检查，正常情况下是不会涉及换件。有的销售可能会号称送两次保养，其中有一次只是检查，这点需要注意一下。一次只换机油的小保养就要花费659元，最贵的一次大保养仅仅是1313元。按每年行驶20000公里来算，三年的费用就是到60000公里为止，一共是4195元，平均每年1398.3元。这个价格是撇除了买保养套餐或者代金券的结果，如果你有上述两项优惠方式的话，保养的价格自然也会更便宜一些。

19款凯美瑞低配车型已经换上了TNGA平台下最新的2.0L发动机，匹配CVT变速箱。再加上本来热效率40%的2.5L发动机和热效率41%的混合动力系统，凯美瑞全系都有很高效的动力系统。众所周知，混动车型的油耗是非常低的，但是就以19款为例，走量的车型是2.0L车型。所以油耗的计算上就以2.0L为例，根据网上真实车主的反馈，综合百公里油耗为8.2L。今天广东地区95号汽油的价格为每升6.68元，按每年行驶20000公里计算，一年的油费就是10955.2元。

凯美瑞的指导价为17.98-27.98万元，保险的价格因车价的不同而不同。入门车型新车的保险为7807元，顶配车型新车的保险为9938元。当然如果没有出险的话，后面的保险是会逐年下降的，因为这里算的是全险，所以会比较贵一些，我们就姑且先算每年的保险是7807元。

所以全部费用按最少的算，凯美瑞每年固定的养车成本是1398.3+10955.2+7807=20160.5元，平均每个月是1680元。这是在没算停车费、违章费、洗车费、高速费等等的情况下，这些开销因人而异，不能一概而论。凯美瑞在保养费用方面的优势极其明显，说一个很夸张的数据对比，凯美瑞三年的保养费用比奔驰E级一年的保养费用还要便宜2000元，虽然不是同级别的车型，但是也一定程度体验了凯美瑞养护便宜的特点。

第八代凯美瑞变得更加年轻运动，但是很多车主买凯美瑞还是冲着丰田省心耐用的，新车能不能继续发挥优良传统？来看看网上的真实车主们对这辆车都有什么不满意的地方吧！

1、中控屏的反映速度偏慢，界面设计也比较保守，这点上不如很多国产品牌做得好。

2、车上按键的塑料感太强，展现不出太多高级感的东西。

3、车漆偏软，很容易就造成刮痕。

4、个别车主反映冷车启动挂挡困难，不清楚是个别现象还是通病。

5、胎噪比较大，主要跟车轮属性有关，后期换一个静音胎即可解决。

6、新车异味比较重，尤其是在太阳暴晒后，这个也是很多车主所反映的问题。

除了这些外，还有一些所谓的“缺点”，比如说价格比较死，优惠少之又少甚至没有，某些地区某些车型的等车周期长等等。其实这正正反映了凯美瑞受欢迎不愁卖的现状。吃饭的时候没想好吃哪家，找人最多的那家，买车也一样，买销量高的车型，一般情况下是不会出错的。关于选购的意见，首先凯美瑞低中高的三套动力总成都很出色，除了2.0L车型可能会有一些肉以外，真心挑不出什么毛病。推荐19款新出的2.5HS 锋尚版，拥有更运动的外观套件和更高效的混动系统，对于年轻购车群体是个不错的选择。以上就是本期养车成本的全部内容，希望能帮到想买凯美瑞的你吧！

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