真正德系之王,车长5米3带V8,4.4T迸发530马力,面子太足

导读:真正德系之王,长5米3带V8,4.4T爆530马力,面子太足!下面就让我们一探究竟。

今天说的这款车就是 宝马750Li。2019款宝马7系 750Li xDrive V8豪华套装/M运动套装售价为198.8万,4.4升双涡轮增压V8发动机,最大功率达到530马力。

说实话,从大型豪华轿车的角度来看,宝马7系 750Li 已经基本能满足您的一切需求,离顶级仅一步之遥。但从动力方面分析定位,宝马7系的750Li 就是一个入世已深的江湖老手,宝马7系的760Li 则更像是一个出世的高人!

其实真正能够过几回招,实力相近,只是境界不同而已。毕竟宝马7系的750Li 的4.4升的发动机早已登峰造极,4.1秒破百的成绩仅比760Li慢不到0.5秒,实力差距一般人基本察觉不到。

在车身尺寸方面,改款的宝马750Li长宽高和轴距都有所提升,车身长度已经接近5米3,车身宽度为1902毫米、车身高度为1498毫米,轴距达到3210毫米。2019款宝马7系还是豪华大气庄重的视觉效果,开出去依旧面子很足。

在外观设计方面,2019款宝马7系,这次的中期改款主要是应对新款的奥迪A8和奔驰S级,所以看起来前脸和车尾改的有一些仓促,车头看上去还凑合,车尾确实有点赶时间,本应该稳重大气的车尾造型,现在搞的花拳绣腿,其貌不扬!这一代7系个人觉得很精致,很耐看,但这中期改款确实欣赏不来。

宝马7系750Li上使用了2.0T发动机,油耗低,行驶品质和六缸发动机相比也没有太大的下降。同时价格、税费还有优势,对于买来装X的朋友,何乐而不为?

宝马750领先部分减配,但是降价了,尊享对标原来的领先价格,但是增配了,总体还厚道的,不过考虑到旧款的优惠水平,就看中改的优惠力度了。

小结:2019款宝马7系或继续9折优惠,不然这价格都会选择标杆奔驰S级,宝马现在的营销策略就是以价换量,走性价比路线,当然了宝马一直在用心造车,坚持理念,忠于操控!您怎么看呢?欢迎回复评论!

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车系: 宝马7系
标签: 海选导购
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