要说到奥拓，相信论坛里的80后以后初代90后也是伴随成长的一款车，四四方方的造型小巧可爱，满足了当时一大部分国人对于家庭轿车的需求.但是很少有人知道当年奥拓还有一个隐藏着的竞争对手，但是销量却不及奥拓的零头，只能早早的停产退市了

  他就是经常被误认为是奥拓的斯巴鲁云雀，没错，就是大家熟知的那个挂着六星标的斯巴鲁，那个驰骋WRC赛场的斯巴鲁，就像奥拓在重庆的知名度一样，在云雀的老家贵州，也是满大街的跑，不过相对于跑出重庆遍布全国的奥拓来说，云雀真的只能在贵州的能见度还高一点，其他省份能见度绝对比劳斯莱斯法拉利还少见....

  今天小编为什么会说这款车呢？因为这也是小编曾经的座驾，不单单是因为他少见不为人知，更多的是对于人生第一台车的那种不解的情愫，就像少男念念不忘第一个少妇一样...哪怕换过无数车，还是依旧记得拥有第一台车时候的那种喜悦...回忆起来，嘴角都是笑意...

  先简单介绍一下这款车，他的原型就时来自于斯巴鲁REX.其实国内很多小车都是来自于日本的K-CAR，都能找得到原型车

  其长宽高尺寸分别为：3365mm×1420mm×1350mm，轴距为2255mm，这才是原汁原味的K-car

  采用的是原装进口斯巴鲁发动机，圈起来，是原装进口斯巴鲁发动机，但小编认为原装进口固然诚意够足，但也为后面的维护成本不便利埋下了伏笔.倒不是配件有多贵，当然比同期的奥拓贵是肯定的了，但是配件难寻啊，目前只有万能的马云家才有，都是在贵州那边，打款地也要2.3天才能到，加上修车的时间，基本修理厂一停就是一个星期起步的...这其中的心酸，只有拥有过的人才会懂

  使用的代号EN07直列四缸电喷引擎，排量小到只有0.658L，最大功率40马力/5800rpm，最大扭矩48.8牛·米/3600rpm，但是在当时0.8的奥拓都是采用三缸的环境下，0.66的云雀却采用了四缸发动机，可见当时的诚意有多足，变速箱采用的是4速手动，当然国内也有很多改5速的案例

  2003年，那时候小编刚开始上初中，一直以来梦想中的第一台车是绿色的奇瑞QQ，但是人生这条线就是从来没有正常过，在我 印象中，镇上的水果店老板儿子也有一台云雀，车主是个高高瘦瘦的小年轻，那时候染着一头黄色的长发，给我的印象就是叛逆的小年轻，跟那时候我们对于韩寒的第一印象差不多，开车很快。那是一台纯白色的云雀，每天真的放学路上都能看到他静静的停在水果店门口，有时候街上堵车，他就能一下子爬上马路牙子超过去，甚至能开进菜场里面去，这是我对于云雀这台车的第一印象...感觉就像憨豆先生跟他的迷你一样.....

  回忆有点长，但是说到小编为什么会买这么一台车呢?其实也是阴差阳错，那时候跟小编一起实习的有好几个，都是刚出社会没几年的小年轻，看到公司里的老员工都每天开着车上下班别提都羡慕，大家就都计划着买一台便宜点的二手车.正好我的同事在网上看到了这台车，叫了车主来看车，小编那个时候已经是在某4S店从事汽车销售工作，所以可以让售后帮忙看看车况，当时候售后看了车况都摇头，倒不是有事故，而是烧机油已经很严重了，排气管都开始冒蓝烟了，而且配件不好找，所以我同事就没打算要了，而我不知道那根线搭错了，突然脑海里就浮现出学生时代看到的云雀加塞超车的情景，直接跟车主说他不要给我吧...就这样.我吧仅有的1万块积蓄都掏了出来买下了他.....

  刚开始拥有车的时光是幸福的，就像刚恋爱的青年男女，眼里满满都是爱意，缺点也变成优点...

我发现这车不仅仅是简单的烧机油这么轻松....烧机油烧到拉缸还是啥的..反正冒一大堆白烟最后趴窝，大修发动机.电路漏电，不知道哪里漏，反正一年换过3个电瓶，水温过高，不知道多少次把我扔在路上...最可恨的是副驾驶室竟然漏水，漏水啊你受得了嘛？搞笑的时候车内铺了地胶，地上的积水会随着转弯从副驾驶室滚到主驾驶室，一滩能养金鱼的那种积水.....所以有太阳的时候我都会....晒车..没错，是晒车.....年轻气盛不听老师傅的结果就是这样....套用现在的流行语就是我当时差点坐在发动机盖上哭了...

   说到车身的贴纸当然是因为头文字D啦，那部电影影响了一代人，当然，小编家里就是从事传统的早餐行业.所以贴个贴纸也没毛病....那时候可谓是整条街上最靓的车了，因为大家都没见过这款车，不知道的人会说你这台奥拓怎么是圆灯的..这台奥拓挺好看的...好吧.老子不是奥拓.你才是奥拓，你们全家都是奥拓....

  虽然，他一身毛病，但不得不承认，他给了我一种不一样的生活，没车的时候我每天都骑着小电驴上下班.来回20多公里.要经过2个山洞.有时候山洞出来都是灰头土脸的...有时候碰到下大雨，雨披都穿不住，回到家全身都湿了，但是有了他就从来没被淋湿，有时候老母亲要出门去朋友家做客，她不用担心回来太晚没车.哪怕半夜，我都可以去接她..不上班的时候可以勇敢的去约暗恋的姑娘出去玩.不用担心等车排队.还可以大声的说出那句：我开车去接你吧...虽然我知道车很破.但这台车在小编心中的地位跟奔驰宝马是不相上下的...

  原车的红蓝双色座椅是我最喜欢的...看上去就像白蛇传里面许仙姐夫的制服一样哈哈....

  内饰就是简单的日系风格.简单实用，布置得体.很是耐看

   当时在上班的时候因为买车了，师傅送我一组摆件.现在仍然在我的新车上面摆着....

  来个好玩的..车内的阅读灯坏了.找修理厂弄个90年代台灯式阅读灯...简单粗暴哈哈

  因为有了车，每天上班可以不用那么赶.可以多睡20分钟.来不及了就去家里的早餐店打包一份路上吃，一边开一边在红绿灯扒几口...

  车里可以放便装.下班之后直接车里衣服换起来...什么场合都能安排...

  大晚上可以帮未婚女同事搬家，多少箱子都不怕，不会担心压坏车顶...

  六星标验明正身...每次补胎的时候都会被补胎小哥来一句：你这是斯巴鲁啊？

时间已经过去6年，车子卖了已经6年整..但是拥有他的那段时光总是令人难以忘怀...所以为什么会有一句话说：以前没钱的时候是最快乐的，其实不是没钱快乐，而是没钱的时候容易被满足，一个小小愿望被自己亲手实现都是一个大步的前进...

  一起相伴了18个月，最终我在家人的安排下购买了新车，因为，真的修不起了...在我最没有能力的时候....

  本地的车商不要.2000块都不要...这在我买这台车的时候就想到了的事实，冷门车，小众车，总是要遇到一个懂他的人才能体现价值.后来挂上58同城...当天晚上就有一个隔壁城市的兄弟驱车200公里跑过来定金拍死

   过完户的当天我还亲自送他们到高速路口，不为什么，就是不舍，是真的不舍...看着小云雀远去的背影，希望他能被新主人养的好好的.....

  为了纪念他，我把新车的牌照自选486.486跟斯巴鲁...算是音译吧....请忽略哪个胖纸...

  其实中间在我稍微有点能力的时候我一度想去买回他...跑到新车主的家里跑了两次，第一次去看到他孤零零的停在杂草丛中...没电没气.....车钥匙都不知道去哪里了.....心里还是挺难受的...但是价格没谈拢就没要，第二次车主让价了...我跑过去又说绿本丢了让我不要过户直接开走...我给拒绝了....

  以上就是小编跟云雀的故事....是小编的亲身故事同时我相信也是大部分对于第一辆车的故事，不管大家的第一台车是新车还是二手车，是贵的还是便宜的，带来的欢笑总是最纯粹的，毕竟在我们一无所有的年纪，能够拥有一台车，就像一无所有的年纪遇到了那个想照顾一生的姑娘...什么都想给她最好的...哪怕这个过程是短暂的...拥有过，便是最好的相遇.....

   我相信在国内的某个街头，还有另一个我在开着云雀等着红绿灯....嘴里叼着烟.笑着给心爱的姑娘打着电话：下班了我来接你看电影去......

                                                                                                                          ----------致每个爱车人的第一台车

                                                                                                                                                    下期见