去年，中国汽车市场结束了持续28年的正增长，面对这样的情况，再加上国VI政策的到来，是新的机遇出现还是坐以待毙，全靠厂商们自己思考。在这些厂商中，长城汽车很清楚自己的路该怎么走，今年6月5日，中国汽车企业在海外的首个全工艺整车制造厂——长城汽车俄罗斯图拉工厂正式竣工投产，而它们的首款车型正是目前卖得很火的哈弗F7。

哈弗F7的火爆肯定是有原因的，但你又是否知道它的后期保养费用呢？

哈弗F7在保养上可不便宜，基本“看齐”合资品牌，而且6千公里一次的更换周期比较奇怪，算起来也比较麻烦。虽然1.5T与2.0T车型的保养费用基本一致，但从性价比上来看，1.5T会是教授推荐的车型。走出国门是好事，但如果保养费用能降低一点的话那就是更好的事了。