实际上在顺应越来严格的排放标准方面，上汽通用是走的比较靠前，而来自上汽通用的雪佛兰同样如此。最明显一点就是雪佛兰旗下已经有多款车型搭载了三缸发动机，其中就包括今天要说的这款迈锐宝XL了。迈锐宝XL上市时间是在2018年年底，但在今年3月份，迈锐宝XL在原有的2.0T版本上，新增了全新的1.3T三缸发动机。

【外观设计】 至于在产品力层面，迈锐宝XL同样表现出了不俗的实力。虽然相较于国内第一代迈锐宝少了几分美系风格和厚重感，但外观更加凌厉、干练，内饰更加简约时尚，而且还有Mylink+智联系统等科技装备的加持下，迈锐宝XL无疑是更加对口年轻消费者的口味和需求。

【动力油耗】 显然，该发动机就是取代老款迈锐宝XL上的1.5T入门动力，为拉低新款迈锐宝XL的入门售价而来的，而且更低的排量在节能方面也更有优势。1.3T发动机的最大功率为165马力、最大扭矩为240牛米。诚然在数据方面会稍逊于1.5T发动机，但在“单缸最优”理念设计以及全新的CVT变速箱下，迈锐宝1.3T的动力依然非常出色，实测百公里加速仅8.8秒左右就足以证明如此。而且三缸发动机还带来了多点优势，包括低至5.9L的百公里油耗表现、满足国六B排放标准等等。

在今年5月份中，宝马一举夺得了豪华品牌的销冠位置。而能够有此成绩，其中主要原因其实就是宝马现时越来越快节奏的车型国产之路。而其中较早因为国产化而带来的巨额销量增长的，那就不得不说这款宝马X1了。

【动力油耗】 那么这副三缸发动机除了拉低售价还有什么亮点？实际上宝马在动力系统上的调教功力一直都不用担心的，在这副B38发动机上也是如此。136匹马力的最大功率和220牛米的最大扭矩，虽然数据看起来不如2.0T强悍，但其实际依然灵活和充裕，灵敏的油门加上极其聪明的6AT，整体驾驶下来，宝马X1 1.5T甚至依然有着宝马特有的驾驶乐趣。而且10.5秒左右的百公里加速时间和6.1L的百公里油耗，该发动机还很好地兼顾了燃油经济性和动力性能。所以不论是追求性价比还是主追求操控性能，宝马X1 1.5T都绝对是一个十分不错的选择。

【金融政策】 第三点，那就是国产化加上全新的三缸发动机，让全新X1的售价大幅下探了。所以能够大热，全新X1绝非偶然。

【空间感受】 第二点则是来自空间，国产后的新一代X1已经调整为了前置前驱版本，而且还对车身长度、轴距进行了加长，让全新X1的后排空间宽敞了不少，已经达到可以媲美中型SUV的级别了。

【外观设计】 相较于进口的上一代版本，国产后的宝马X1整体实力提升非常明显。第一个就是外观与内饰设计的变化，像是外观造型更加壮硕、时尚和富有高级感，内饰上则是针对豪华范围、科技配置都有着明显的提升。

其实在华市场，沃尔沃XC40早已经引进销售了。但因为是进口销售，其媲美XC60的售价无疑就只能让不少年轻消费者对其望而却步。所以这就不难明白为何国产版XC40到来时，有着如此高的关注度，毕竟国产版XC40要比进口版XC40的入门售价降低超过5万元。而有如此大幅度的降低，其全新的T3动力，就是主要原因之一了。

【内饰亮点】 内饰方面就更是紧致感满满，在大量的环保材质、软性材质以及金属饰条的结合下，XC40车厢不论是触感还是观感都十分高级，妥妥的豪华品牌表现。

【外观设计】 至于产品力层面，XC40是绝对不用担心。在家族式设计语言加持下，XC40硬朗之余又不乏精致感和活泼感，颇有几分缩小版的XC90的既视感。

【动力油耗】 没错，这里的T3就是一款三缸发动机。可能在沃尔沃车系中，该1.5T发动机并不常见，但这丝毫不影响该发动机所呈现出来的实力。第一个就是动力，该1.5T发动机可以喷发出163马力的最大功率和265牛米的最大扭矩，如此数据在同排量中还是有一些优势的；第二点就是燃油经济性，据工信部数据显示，XC40 T3的百公里油耗仅是6.6L。所以该动力系统的实力绝对是十分强悍的。而且可以预见的是，该动力系统接下来还会沿用到沃尔沃更多入门级别的车型上。