这台 红旗HS5来自北京网友，据车主介绍，买车主要是因为二胎需求，当初曾考虑过汉兰达，还特意去试驾了一下，发现配置有点寒酸，三十多万的车连个电子手刹都没有，而且订车还要多交1万的装潢费，觉得不值就放弃了。后来偶然经过红旗4S店，抱着试试的心态去看了一下红旗HS5，没想到就这样被迷住了，大气的外观，丰富的配置，足够响亮的品牌，它都有了，关键是价格合适，于是就决定是它了。

目前新车已经开了半个月，车主特意谈了一下自己的感受。首先是外观，直瀑式的中网非常有气势，和机舱上的红旗标志完美搭配，看起来非常庄严大气。LED日行灯样式也非常具有科技感，和灯厂奥迪相比也丝毫不输，非常讨好年轻人。

红旗HS5的侧面线条也非常流畅，有种向前俯冲的感觉，运动感十足，可以看出红旗在设计HS5的时候，为了迎合年轻人的审美需求，在各方面已经尽量设计到足够年轻运动。

尾部设计相比前脸就平淡了一点，整体偏圆润，尾灯的样式依旧科技感十足，“红旗”中文标志起到了画龙点睛的作用。

红旗hs5的内饰同样非常出彩，由仪表盘和中控屏联合一体的大屏绝对让你眼前一亮，十分具有科技感，在你进入车内的瞬间马上就抓住了你的眼睛。

红旗HS5的内饰用料大部分都是软包的，就连车门都没放过，缝线处理得很好，再加上银色拉手下边的那条氛围灯，营造出非常高级的感觉。

前排两个杯架，有固定杯子的卡子，不用杯子的时候，杯架上面的盖子还可以放下，现在其中一个被我用来放钥匙了。中央扶手箱非常宽，胳膊放上去很舒服，而且还有两个USB接口，遗憾的是里面的深度不太够，放一些小 东西还行，多了就够呛了。

对于红旗HS5的后排空间，车主直言非常满意，足够大，前排调到舒适位置后，后排还有三拳多的空间，跷二郎腿也毫无问题。而且座椅的舒适度非常高，不仅大，而且软，还能调节靠背的角度，长途旅行坐着也不觉得累。

最后就是说一下大家最关心的油耗情况，车主表示，平时在市区上下班跑，表显百公里油耗在8.9L左右的，作为一台中型SUV，这个成绩还是能接受的，甚至比预期中还要再低一点。红旗HS5的各个方面表现是非常均衡的，无论是外观还是配置，或舒适度，红旗HS5能让你满意，甚至是有点越级。提及当初没有选择汉兰达，车主直言一点都不会后，红旗HS5能给到我的，汉兰达给不到。

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