比亚迪是一个富有很多争议的自主品牌，很多人觉得它是国产骄傲，但也有人觉得比亚迪是靠着电机的优势才能赚取这个热度，但无论是哪种想法，都不可否认这是源自比亚迪自身实力，或许是唐DM和燃油车比加速让你有些厌烦，但国产品牌的努力咱们要看到。不过话说回来，混动版车型的价格其实也相对较高，对于很多追求家用的消费者以及目前市场环境而言，并非是首选，一个车企的水准还得靠燃油车来衡量。如果你是一位即将购车的年轻人，对于紧凑型级别的轿车你会考虑哪些车型？

如果说选择思域是因为它轿跑的设计和出色的性能，选择朗逸是因为它综合表现不错，那么我想比亚迪秦Pro燃油版算是将二者结合，既拥有足够出色的运动设计也有符合大众口味的一面。作为此前秦车型的进阶版，它拥有国际设计大师领衔的设计团队，有人说现在的比亚迪有着浓浓的奥迪范，它的龙颜理念得到了全球认可，也是它销量猛涨的原因。不过秦Pro到底好在哪里？咱们今天通过细节分析来看看，这款适合年轻人的轿跑车，是否能做的比朗逸、思域优秀呢？

如今秦Pro在路上也不算罕见，随便就可以看到自己人，滴滴一下大家都懂得。它的前脸自然逃不开龙颜的理念，龙脸绝对是深入人心，市场反馈相当棒，让比亚迪高薪请来这位设计师也有了一丝安慰。而燃油版车型和D版差距不大，科技感都足够强，只是燃油版采用了单层的格栅饰条，而且汉字秦的车标logo没有蓝色点缀，但视觉效果丝毫不差。如果你觉得奥迪设计上的精髓在于大灯，那么比亚迪也可以被称为中国灯厂，全LED大灯组效果非常炫酷，无论是转向灯还是远近光灯组。

作为一款标准的紧凑型轿车，它的尺寸其实有着越级表现，甚至可以定位在一款入门级中型车，长宽高分别为4765*1835*1500mm，轴距达到了2718mm，在同价位中相当出色，空间绝对无需担心。而从侧面来看，新车设计也非常出色，完全没有老款秦的影子，车顶甚至还有一丝溜背的感觉，让它轿跑的效果更浓郁，但为了保证后排头部空间并没有特别夸张。简约的线条配合17寸的双五辐式轮圈也比较偏向运动感营造。

如果你觉得侧面设计不算特别惊艳，那么尾部可以弥补，贯穿式尾灯组绝对是最大亮点，夜晚点亮后的效果非常棒，虽然目前市场面上有太多贯穿式设计的车型，但比亚迪绝对做到了最棒。全LED光源无需担心，内部结构也很别致，点亮后颇有奥迪的感觉，跟在它后面夜晚可要小心眼睛。不过隐藏式排气布局有些遗憾，毕竟不是一台混动车型，双出镀铬排气装饰也可以出现，另外尾部车标取消了DM版嚣张的5.9S字样，但是燃油版的性能也符合正常水准。

现如今想要打动年轻消费者，除了足够运动的外观，还要有一个相当科幻的内饰，所以秦Pro内饰也非常用心，大屏傍身让它科技感有了一定保证，比亚迪绝对是下足了本钱。而且中控台的用料和做工也让人对比亚迪印象大大改善，软性材质辅以缝线点缀，看上去高档摸上去更是如此，不过遗憾的是全系标配的8英寸液晶仪表盘尺寸不算可观，看上去有些不符合它的尺寸。但这并不是说它配置不丰富，相反它的配置高到令人眼红。

以燃油超能版为例，新车也算是首次搭载行业领先的L2级智能驾驶辅助系统，具备ACC自适应巡航、ESP车身电子稳定、LDWS车道偏离预警以及LKS主动车道保持和主动刹车等丰富功能。虽然说有些配置需要选装，可是结合它的价格这并不算吝啬，可谓是10万级最有安全性的轿车。其余配置更是不用担心，电动天窗、无钥匙启动和进入、座椅电动调节等功能基本都是标配。

这个时候来到动力，都说国产品牌不注重三大件，比亚迪 秦Pro燃油超能版全系搭载1.5T发动机，该动力也荣获中国十佳发动机称号，技术上有着相当高的水准，完全满足国六排放标准。154马力和6速手动、6速双离合变速箱的搭配，让它性能也不算差，实测为9秒内，考虑到它比较重的车身，这一数据完全可以满足大家要求。而来自奔驰S级底盘专家的调校，让它驾控与乘坐都可以媲美合资品牌，豪华质感更不缺少。

总结：秦Pro每一步都做到极致，用诚意来打动消费者，无论是颜值还是动力，都是同级别的标杆水准，相信它无愧年轻人第一台车的首选。