这是很久以前某一个平台上加我的粉丝，偶尔闲聊过几句，没有聊的太深入，只知道他在大连开咖啡馆，很喜欢车。

根据他的描述，他很满意当下的生活，每天就像浸泡在幸福里。

突然有一天，在我淘车回来的路上，他的微信来了，

“翔子，保定有一台 嘉年华ST，帮我确定下车况，车况没问题的话，帮我狠狠的拿下！”

嗯嗯，你没听错，原话就是，狠狠的拿下！

果然和他的人设一样，简单的生活，简单的交流方式，

我也没有丝毫耽搁，我踏上了前往保定的征途（其实我内心是有点拒绝的，因为保定实在太TM热了，我还是喜欢在小岛避暑）。

带上我的装备，出发了！

顺便测测复兴号的油漆厚度。

到达保定，和车主接头看到车的时候，出现了一点意外，我发现了这台车全车贴了车衣

幸亏我带了漆膜仪。

虽然不提倡一直用漆膜仪，但是这个东西可以带来很多方便，比如今天的情况。

但是同时也拉低了行业的门槛，很多消费者甚至觉得有这个东西评估师才显得专业，

其实真正有经验的评估师通过眼睛完全可以判断车辆的漆面情况的，

漆膜仪只是一种辅助设备！！！

经过我的测量和各种细节部位的比对，我确定，这台车的全车数据是均匀的，同时各部位螺丝也完好，这也从侧面说明，车衣下面的漆面，没有重新修复过，这是一台原版漆的二手车!

继续检查机舱后备箱等部位的细节，一切都是原厂的样子，只有一层特备自然的浮土，这是我最喜欢的发动机舱状态，比那些洗的锃亮的更吸引人。

只换过一个发动机机脚，其他部位无拆卸，这是好事情，为下一任车主省了一笔！

打开装饰盖，检查机油口，虽然有点烫手，我还是咬牙去拧了

每当看到这样的发动机内部，心里无比的舒畅，就好像买车的是自己一样，没有油泥和磨损，就像新的一样，发动机得到了前任车主良好的保养。

所有的内饰细节和底盘反馈、换挡手感这些都在告诉我，表显里程是真实的，并且车主驾驶习惯良好，这台车没有被车主蹂躏过。

要知道作为一台钢炮来说，没有被蹂躏过是一件多么难得的事情！

特别提示一点，

这种钢炮车型由于底盘较硬，同时大部分车主驾驶都比较凶猛的原因，同里程下车况衰减会比普通车型更快。

所以这台车的成色，有多么难得，我不说你们也应该能体会到。

讲真，这台手动变速箱，是我开过的车型里，换挡手感、吸入感、换挡行程最均衡的一个，离合器也不像福克斯ST那么沉，对驾驶者更友好。

忘了说了，这台车是素车，素车！！！

其实，嘉年华ST原厂的设定，已经远远超过一台专业的改装车的水准了。

所以，除非你有更好的改装方案，否则，

不要轻易破坏这份珍贵的平衡！

其实本次检测截止到这里，已经可以告一段落了，

根据以上的检测结果，以及和车主的交谈，

这台车存在其他问题的概率，已经很小了。

但是，为了确保万无一失，该走的流程还是应该走完，

通过和车主的协调，我们找了一个修理厂，准备上举升机看看。

尴尬的是，举升机都满了，只有一个地沟可以用。。。

地沟什么概念，我没有拍图片，因为实在是有点恶心，类似农村那种厕所的感觉。。。

本着为买主负责的原则我皱了皱眉头，咬咬牙还是下去了。

果然和预想的一样，干干净净，挑不出一点毛病。

谁说麦弗逊加扭力梁就是最差的底盘形式?

嘉年华ST的用实力告诉你，麦弗逊加扭力梁的乐趣，很多更复杂的底盘形式也给不了你，底盘形式只是一方面，更关键的还是调教！

从地沟里爬出来，虽然灰头土脸，

但是，一颗悬着的心，终于放下了，我可以给客户一张完美的答卷了。

午饭时间到，

在一片欢乐祥和的气氛中，我和车主共进了午餐，

享用了保定的特产------驴肉火烧！

保定人对于驴肉的追求，简直达到了偏执的程度，驴肉火烧几乎是每日必吃的

饭后，

愉快的车辆交接，

愉快的告别，

我踏上了返程的列车。

买家是大连人，不得不说大连人民真的很讲究，还给我和卖家带了伴手礼------店里自制的咖啡。

根据后来的反馈，

从那天以后，我和上一任车主，同时染上了喝咖啡的“坏毛病”

喝完了我还得找他回购，我一问，价格还不便宜，

我感觉我兜里还没捂热的检测费很快就会被他赚回去。。。

好心噻，不说了，我去喝咖啡了。。。

后来，我顺利的回到了秦皇岛

后记：

前任车主，现任车主，我，现场都互相加了微信，

根据他俩在朋友圈互动的状态，看来已经成了不错的朋友，

他俩甚至平时听的歌都差不多，车里音乐都省的换了，还互相分享了歌单。

这种钢炮车型，果然是同性交友神器。。。

就这样，通过一台车，两位毫不相干的男人，萌发出了友谊的种子，真好！

对了，那个卖车的朋友，不光得回购咖啡，还买了咖啡机等等全套设备。

对于现任车主，

临走之前，我只留下一句话，

好好保护这台车，

开够了，找我，

我回购。

关于嘉年华ST的驾驶体验，我会单独开一篇文章，敬请期待!