说起大众旗下的高端车型，可能很多消费者都会想起 途锐或是辉腾。没错，这两款车型都能代表着大众最高造车水准，可以说低调奢华界的王者，但是这种不显山不露水的同格或许并不怎么对国人的味口，于是辉腾也沦落到了停产的地步。

途锐作为大众的旗舰SUV，就像当红的实力派演员吴京那样，有着同样低调、务实、坚韧的态度，并在瞬息万变的时代中不断探索着，在牵绊与磨砺中，完成一次又一次的破局。但是在一部分人看来，买途锐的车主可能就是预算不够买BBA的人。

难道挂着大众标就不能卖高价，当然不是，相比辉腾和辉昂，这台车挂着大众车标最高售价却达到了80多万，而且还活得好好的，上一年还进行了全新换代，途锐虽然挂着大众标，在档次上可能没有豪华品牌那么光鲜亮丽，但它却是一款足以对标奔驰GLE、宝马X5和奥迪Q7的车型。

敦实的车尾稳重而大方，“Touareg”车型标识排列在车标下方，这就是大家对“高端大众”的印象。尺寸较大的双边共双出排气似乎在暗示其不凡的性能，配合运动感十足的下包围，营造出蓄势待发的感觉。进入车内，你会感觉到途锐与我们之前所见到的大众都不一样。大面积细腻的真皮包裹很有豪华感。

尾灯的设计十分的具有奥迪味，果然是一家厂的设计。内部三条L型光源看起来极为科幻，车头后保险杠还带有一条贯穿的反光条，加之双边双出的排气孔，以及底部精致的底板，整体看起来相当大气。途锐搭载2.0T和3.0T V6发动机，最大功率分别为252和340马力，峰值扭矩分别为370牛米与450牛米。