并不只为满足更严排放法规而来 试驾哈弗H4国六版本

撰文/摄影 David视界 

 

在10万左右级别的家用SUV市场里,哈弗品牌常年占据销量榜首的位置,今年年初,哈弗品牌交出了累计销量突破500万的骄人成绩,这也是中国首个进入500万俱乐部的SUV品牌,同时也创下了连续9年蝉联中国SUV销量第一的纪录。哈弗品牌的志向当然不止于此,更宏伟的5-2-1全球化战略也为哈弗指明了下一步的发展方向:利用5年时间,实现单年销量200万,成为全球专业SUV销量第一品牌。想要实现这一目标,离不开哈弗品牌全线产品的繁花似锦,这其中就包括今天我们要试驾的这款 哈弗H4国六版本。



从今年7月1日开始,北上广等全国多地都已经正式启动实施了更加严苛的国六排放标准。为了更好地保护环境,也为了顺应新的市场需求,哈弗H4推出了三款符合国六排放标准的车型。不过在哈弗看来,符合新的排放法规只是发展过程中的必经之路,而实现产品的升级才是哈弗H4国六版本到来的价值。



哈弗H4国六版本继续搭载了1.5GDIT涡轮增压发动机,与很多品牌推出的国六车型在动力输出上略有降低不同的是,哈弗H4国六版本并没有在动力上做减法,169马力的最大功率输出、285牛·米的峰值扭矩与之前国五版本车型完全相同,在保证动力输出的情况下还能对排放进一步优化,这离不开很多先进技术的运用。


这台曾获得过“中国心”2017年度十佳发动机称号的1.5GDIT涡轮增压发动机有着比肩进口品牌发动机的实力,它拥有全铝缸体、缸内直喷、CVVL连续可变气门升程等先进技术。相比采用传统铸铁缸体的发动机,全铝缸体的运用让这台1.5GDIT涡轮增压发动机在拥有更轻重量的同时,还获得了更强的散热效果,发动机的工作效率更高,耐用性也获得提升;喷射压力高达200bar的中置缸内高压直喷喷油器能够更加精准地控制喷油量,还能实现更好的油气混合,均质燃烧让燃油效率获得进一步提升;作为国内首款自主研发运用CVVL连续可变气门升程技术的发动机,CVVL与双VVT(进排气气门连续可变正时技术)一道共同优化气门控制,在提升发动机动力响应的同时提升燃油经济性和降低排放。除此之外,这台发动机还采用了缸盖集成水冷排气歧管、电控增压器、缸体缸盖独立冷却以及变排量机油泵等技术。也正是在这些技术的武装下,这台哈弗H4国六版本在满足更高排放标准的同时实现了百公里6.8升的综合油耗。



当然,这一切也离不开有着“世界十佳变速箱”称号的7DCT湿式双离合变速箱的贡献。双离合变速箱原本就拥有更高的传动效率,而湿式双离合变速箱在保证传动效率的同时还能兼顾可靠性。而且全新数显一体式电子挡杆更是哈弗H4国六版本的一大升级,独特的造型设计符合年轻消费者的喜爱,很有科技感,操作起来更加便捷,停车熄火后电子档杆会自动切入P挡,这种细节设计能让整车的档次感随之提升。与数显一体式电子挡杆一同出现的还有换挡拨片,双手无需离开方向盘便能根据驾驶需求自由切换挡位,这在同级别市场里并不多见。



说到驾驶感受,整体来说这台发动机的输出不算迅猛但是胜在持续有力,初段加速偏向平顺,很适合在都市堵车环境中跟车,中段加速是这台车相比很多同级别车型的的优势所在。变速箱表现也是如此,虽然双离合变速箱以换挡速度著称,但是哈弗并没有一味地求快,而是适当微微降慢了点速度来换取更好的平顺性。在全油门急加速的时候,可能很多同级别车型都会发出竭力嘶吼声,但是在哈弗H4国六版本并不会如此,而是一种低沉的声浪,予人不错的感受。哈弗H4国六版本采用的是前麦弗逊后双横臂悬架结构,调校是略微偏向硬朗的,拥有不错的侧向支撑,这对于驾驶者来说是个好事情,不过相应的肯定是要牺牲掉一定的乘坐舒适性,当然相信对于哈弗H4国六版本的目标消费群体来说这不会是大问题。


而且哈弗H4国六版本还是同级别车型中极其少有的配备可变转向助力的车型,拥有轻便、舒适、运动三种转向力度可供选择,日常驾驶来说舒适模式手感最为合适,不轻不重,而轻便模式则是对女性驾驶者很是友好的存在。驾驶模式也分为标准、经济、运动三种,不过说实话标准模式和经济模式区别不算明显,无非也就是经济模式下油门响应略有迟缓,运动模式下变速箱更爱保持在高转速区域,换挡时机也随之延后,当然运动模式浅尝辄止,多用无益,否则会有更高的燃油消耗。




智能互联系统的搭载让驾乘者与车辆的沟通更为便捷,而且这不仅仅是哈弗H4国六版本的一大特色,更是哈弗车系的标准配置。现在哈弗智能互联系统已经升级到3.0版本,简单一句“你好,哈弗”就能唤醒并实现包括导航设置、空调控制、打电话、天气查询、多媒体播放等多种控制,而且语音识别率也是相当高,哈弗表示可以达到97%,实际体验中也基本符合。内置的QQ音乐和考拉FM能够提供2000多万首在线音乐和超过10万档电台节目,让行车生活更为丰富多彩,这些都是基于移动互联网实现的,移动互联网实现了手机APP对车辆的远程控制,在家中便能控制车辆的中控锁、发动机、空调,还能设置电子围栏。此外,智能私享管家服务还能提供7*24小时的在线服务。这一系列功能让哈弗H4国六版本的智能体验在同级别车型中处于第一军团位置。




作为一款为年轻人准备的SUV车型,富有科技感的内饰设计让哈弗H4国六版本很容易在第一时间便获得年轻消费者的青睐,能够实现双屏联动的12.3英寸液晶仪表盘和9英寸液晶多媒体显示屏可是同级别车型中的最大尺寸组合,液晶仪表盘能够提供包括经典、时尚和动感在内的三种主题,9英寸液晶多媒体显示屏支持百度CarLife手机互联,前后排共四个USB接口完全能够满足满员乘坐时的充电需求,后排出风口也是全系标配。就我们这台试驾车来说,黑内饰搭配红色线条装饰非常富有运动感,这种配色对于这样一台SUV来说很是大胆,不过相信会是不少年轻人喜欢的风格,而且在内饰整体选材和做工上也体现出很好的品质感。





对于哈弗H4国六版本来说,外观大体上与老款车型保持一致,依然采用家族化设计语言,基于极简式设计理念打造,拥有一个协调的车身比例,不过虽然简约却不简单,特别是细节方面,比如远近光一体式的LED大灯+LED日行灯拥有很好的照明效果,而且雾灯还带有弯道补光照明功能,在夜晚走在昏暗狭窄的地方时很有效果,再如全景天窗在同级别车型中也并不多见,这也是很多中国消费者非常看重的配置。






整体来说,哈弗H4国六版本在可以满足更高排放标准的同时,还得到升级拥有更丰富的配置,再综合哈弗H4向来不错的口碑,相信持续大卖是必然的事情。而且还有一点很重要,哈弗H4国六版本在上市之初就享受到丰富且实惠的购买政策。从现在一直到8月15日,哈弗还针对已实施国六排放标准的省市推出促销活动,购买哈弗H4国六版本可享4000元现金优惠以及4000元置换现金,整体综合优惠达2.3万元。加上首付仅1.8万元的购车门槛,这都可以让消费者更早也更为轻松的拥有哈弗H4国六版本。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 哈弗H4
标签: 评测体验
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