家住上海宝山的王俊，从小就喜欢汽车，是同龄人眼中的“内行”。加上细心、爱钻研的性格，他对常见车型的数据、配置如数家珍。用自己的话说“从我记事起，就能认识当时路上跑的所有汽车。”

2015年王俊因工作调整的缘故，需要频繁外出到建筑工地巡视，为了提高工作效率，他买了自己的第一辆车。不同的是，他没有选择常规的燃油车，而是买了一辆纯电动汽车——北汽新能源EV160。这在当时绝大多数都是燃油车的朋友中显然是个另类。

“尝鲜”纯电动车

“当时考虑到家里的实际用车需求，主要是日常上下班代步，周末带孩子老人出游等短途出行。”理工科出身的王俊，从购车性价比、用车成本等多方面权衡后发现纯电动车是最适合的选择。“那时候市面上纯电动车还比较少，在上海购买新能源车不仅免费赠送牌照、免购置税，甚至部分城区还在国补和地补外，给予额外补贴，算下来比买燃油车省近10万元。”于是王俊成了上海较早一批“尝鲜”纯电动车的用户。

虽然身边不断有人对纯电动车提出质疑，但这辆北汽新能源EV160在实际使用过程中的表现大大超过了他的预期：“只烧过一次保险丝，没出过其他问题。”更让他感到意外的是，“车辆标注的综合续航是160公里，但实际充满电的行驶里程超过170多公里。每天从宝山的家里开到长宁的单位，往返不走高架大约45到48公里，只消耗1/4电量。”王俊仔细算了笔账，“车子25度电就能充满，用家里电桩充电，峰谷电价一度电仅3毛钱。相比同事买的燃油车，五年来省下的油钱都能再买一辆新车了。”

有车以后家人的周末也不再像原来这么单调了，五年来这辆EV160不仅陪着王俊上下班，也载着家人游遍了上海周边景点，见证了一家人的幸福时光。但随着孩子渐渐地长大，出游路途越来越远，170多公里的续航还是限制了出行范围。于是王俊开始考虑车辆升级，“当然继续买纯电动车，用过之后就不再想开燃油车了。”几年的用车体验，他对纯电动车好感和信赖与日俱增。

幸福升级换新

今年4月，上海迎来了两年一度的车展。王俊带着儿子在展馆转了一天，几乎将所有纯电动车看了个遍，最终看中了北汽新能源旗下的另一款新车EX3。“这辆车在同价位车型中综合续航最长，超过500公里和燃油车不相上下。”王俊说起看中这款车的原因，“EX3不光续航超出同价位其他电动车近100公里，动力更是没得说，功率、扭矩也高出同价位车型一倍，内部空间也很大，前后座椅都很舒服。”

从车展回来第二天，王俊就开着EV160到4S店，将陪伴了家人五年的旧车做了新车置换。“由于是同品牌车辆置换，店里还给了1万元的补贴费用。”意想不到的优惠活动为他节省了1万多元的购车款。

新变化 新体验

临近6月底经过近两个月的等待后，王俊正式成为了上海首位 北汽新能源EX3车主。“提速非常好，起步加速脚下稍踩的深些车轮就会打滑。在路上起步超车明显好于2.0T燃油车，动力随叫随到。”经过一段时间的体验后，王俊更加坚信选择EX3的正确性，“电子助力反馈很好，能根据车速调整转向力度。另外自动驻车功能也很方便，在灯红灯、堵车的时候，不需要一直踩着刹车等前车起步，将车辆停止后松开刹车踏板，就能继续保持停止状态，避免了溜车，开起来很有高级感。”

“买车前最担心车内健康问题，之前坐朋友已经开了一年多的车还能闻到一股刺鼻的异味。”最让王俊妻子感到满意的是，EX3虽然买回来后一直在30多度的高温下停放，但车里从来没出现过异味。不仅如此，“车子非常安静、空间比想象的更大，前些天和朋友吃饭，三位身高超过一米七的朋友坐在后排，腿部还有很大的活动空间。”善于关注细节的妻子还注意到，“座椅周边到处都有储物格，随手放置手机、充电宝、水杯、零钱很方便，能看出来设计非常用心。”

要说提到新车后全家人最开心的当属王俊的儿子。每天下班到家，孩子就迫不及待的爬上车，熟练的喊出智能语音识别功能的“蓝小鲸”，让“蓝小鲸”讲故事，像朋友一样对话互动，对话同时中控屏上呈现出多种趣味拟人形象，深得孩子的喜欢。

事实上，北汽新能源EX3搭载的智能语音识别系统，不仅能准确理解驾驶员的意图，帮助设置导航、在线播放音乐新闻、讲故事，甚至还能根据车内不同座位的乘客语音指令，控制车窗开闭，调节空调温度，就像一个贴心的智能管家。

从早期的纯电动车尝鲜者，到成为纯电动车的忠实粉丝，从初代纯电动车EV160到北汽新能源全新车型EX3，五年的纯电动车使用历程中，王俊直观感受到了纯电动车技术的突飞猛进，也看到了周边越来越多的同事、朋友不断成为纯电动车用户，体验着电动化、智能化对出行生活带来的改变。