丰田称得上是关注度较为高的一个日系品牌了，这么多年来在国内的市场上有着较高的知名度，也推出了很多款很是被国人所喜爱的车型，特别是这些年的已经慢慢有了要超过同为日系车的本田了，对整个汽车市场的发展起到了不小的促进作用，而现如今的年轻人要求在一点点的往上涨，各个车企不得不根据他们的要求来对旗下的车型进行更新换代，所以汽车市场上就涌现了越来越多的换代车型了，丰田肯定是不甘于站在其他车企的身后了，在前不久推出了一款已经被大家关注了很久的换代车型——升级过后的丰田RAV4，升级过后的丰田RAV4已经开始量产，将于不久后在国内和大家正式见面，升级过后的丰田RAV4是否有能力能够打破途观、昂科威、奇骏这些现如今主流车型的统治呢？我们还不能够得知，能做的也只有猜测而已，下面就来详细了解一下升级过后的丰田RAV4的实力到底如何的强劲。

从整个外在颜值的打造上来看，升级过后的丰田RAV4风格可以称得上向硬派车型普拉多靠近，这样的打造让升级过后的丰田RAV4有着自身独特的优势，很好的满足了喜欢硬派SUV车型部分人的要求，同时在打造的平台上也升了级，由丰田较为高端的TNGA平台一手打造，凯美瑞、皇冠这些主流车型都是出自这个平台之手，从这一点上我们不难看出升级过后的丰田RAV4的定位还是较为的高的。升级过后的丰田RAV4的出台对丰田的实力有着不小的加强。

前脸是升级过后的丰田RAV4改动较大的一个部分，看起来较为的夸张，层次感还是十分的鲜明的，两侧的大灯造型尤为的锐利，让整个前脸部分变得更有攻击性一些，给我们一种较为凶狠的感觉，而对于升级过后的前脸的来看，不同的人有着不同的看法，有部分人认为较为的丑，和四不像一般，但也还是有人认为较为的美观的，很好的突出了丰田在硬派车型设计上的长处所在，升级过后的丰田RAV4可以称得上是丰田的一次果敢的创新，这款车给每个人的感觉都是不一样的，所以对这款车有着不同的看法也是非常的正常的。

和变化较大的前脸相比起来，车身以及尾部的部分的变化就没有那么明显了，但是变化还是有的只是没有那么明显，线条的设计比起以前更为的硬朗犀利一些，蔓延了整个车身的腰线很好的拉长了车身，而尾部就显得肌肉感较为的强烈，力量感十足的造型看起来层次感十分的鲜明，悬浮式设计的尾翼显得较为的厚实，而且还装备了高位刹车灯、鲨鱼尾鳍已经车顶行李架，在加上双边单出排气管的设计风格，都是为尾部的加分项，硬汉的气息还是十分的浓郁的。

升级过后的丰田RAV4在内饰的设计上很是人性化，充分的考虑到了大多数人的要求，整体的内饰更加偏向于居家风格，中控布局较为的简约但是又不缺乏时尚感，也有值得一赞的地方，悬浮式设计的中控屏、由皮质材料进行包装的方向盘这些都是现如今较为主流的设计，而且中控屏搭载了很多的功能和系统，操作起来非常的容易简单，而且做工用料方面也是较为的用心，整体中控面板较为容易触碰到的地方都用上了软性材质进行包装，这样的装扮，能够让车内的质感提升许多，而且档次感也不会太弱，不单单如此，在座椅的设计上也是十分的人性化，皮质材质进行了包装还有着加热、自动调节这些实用性的功能，另外在空间上也比以前的款式更为的宽敞一些，升级过后的丰田RAV4的尺寸为4595*1854*1699mm，轴距达到了2690mm，和之前的款式相比起来更为的宽阔一些，很符合现如今人们对于大空间车型的追求。

最后来看一看车的动力，升级过后的丰田RAV4也是有着较为亮眼的表现，搭配的是一台2.5L发动机以及一套2.5L+电动机组成的混合动力系统，而从传动力系统来看，与之配备的是8档变速箱而且还有四驱动力的车型可以让大家选择，其中混动系统和凯美瑞的混动车型完全一样，在热效率上有着极为出彩的表现，高达41%，这一点也让升级过后的丰田RAV4在油耗上的表现能够更为的出色一些，和同一水平线的车型相比起来都要更为的省油一些。

综合上述升级过后的丰田RAV4的各个方面的表现来看，和之前款式相比起来提升还是非常的显著的，为其以后的大卖打好了良好的基石，而大家最关心的价格，升级过后的丰田RAV4不会进行加价，起售的价格将会在17万左右，如此的价格表现和途观、昂科威、CR-V这些车型相比起来，差距并不算大，所以实力还是十分的强劲的。