7月10日，搭载了L2.5级自动驾驶辅助功能的2020款 小鹏汽车G3正式上市，新车共推出了G3 520、G3 400两种续航版本共计6款车型，补贴后售价为14.38-19.68万元。值得一提的是，G3 400标准续航车型将在8月底交付，而G3 520长续航车型则将在9月初交付。

新款小鹏G3的外观并没有进行调整，与老款车型的外观保持一致，依旧保持了原本时尚动感的设计。封闭式前格栅配合犀利的前大灯组，使其在保持时尚感的同时也有了一种霸气的感觉。值得一提的是该车的风阻系数仅为0.29，全景式前挡风玻璃尺寸为1.889平方米，顶部视野比普通玻璃多40%。

新款小鹏G3采用了当下流行的双色车身和悬浮式车顶设计，凌厉的腰线让整台车有着很强的下压感，值得一提的是，该车的外后视集成包括LED转向信号灯、充电指示灯、导水槽和盲区警示等十余项功能，此外，安装在车顶的360度全景摄像头，使得整车有了很强的科技感。车身尺寸方面，长宽高分别为4450 /1820 / 1610（配车顶摄像头为1678）mm，轴距为2625mm，新款小鹏G3的 G3 高度比老款高了 10 mm，轴距比老款加长了15mm。

新款小鹏G3的钻石矩阵尾灯组采用了熏黑处理的贯穿式设计。新车在车尾的右下角放置了不同续航版本的车型的专属尾标，以表明车型身份，此外，新车还带有电动尾门功能。

内饰方面，新款小鹏G3有着很强的科技感，整体风格以简洁大气为主，12.3英寸全液晶仪表盘和15.6英寸悬浮触控中控屏的搭载，让人有种置身于未来的幻觉。中控屏集成了在线音乐、地图导航、实时天气、车辆状态、语音控制、全景360影像、导航、蓝牙、空调控制、远程唤醒、预警防盗等功能。得益于支持智能电动调节的NAPPA真皮一体式运动座椅的采用，使得车内的豪华感跃然而出。该车有着非常可观的后备厢空间，第二排座椅放倒前和放倒后的后备厢容积分别为388升和760升，足以满足日常用车所需。

配置方面，新车配备了 1.889㎡ 全景式前挡风玻璃、LED 大灯/日间行车灯、钻石矩阵 LED 尾灯、LED 高位刹车灯、电动尾门、17 英寸双色铝合金轮毂、无钥匙进入和启动、电动外后视镜折叠加热、自动驻车、Wi-Fi&4G网络、语音识别、导航、蓝牙、远程唤醒、预警防盗、NAPPA 真皮多功能方向盘、Xpeng 音响、四门一键升降防夹车窗、单温区自动空调系统（带花粉过滤）、第二排风向可调出风口、驾驶席座椅 6 向电动调节、副驾驶席座椅 4 向电动调节、后排座椅放倒、ESP9.3 车身稳定系统、博世 EPB MI 电子驻车制动系统、AVH 自动驻车、HDC 陡坡缓降、后驻车雷达、TPMS 胎压监测装置、低速行人提示音、15.6 英寸悬浮触控屏、12.3 英寸高清全液晶仪表、语音双麦降噪、96GB 存储空间、整车 OTA 升级服务、超级充电服务、X_ID 账号服务、座椅自动调节（身高体重智能分析）、哨兵/迎宾/冥想模式、智能寻车同等功能。

值得一提的是高配车型还搭载了 XPILOT 2.5 自动驾驶辅助系统、智能驾驶系统外，还多出手机无线充电、副驾驶席座椅加热、双温区独立自动空调、AI全景车顶相机带手势识别、电动记忆折叠加热外后视镜、Nappa 座椅、驾驶席座椅通风功能、XPILOT 2.5、 人脸识别ID登陆与车辆个性设置、驾驶员疲劳预警、心跳及健康状态检测、无边框内后视镜带自动防眩目、驾驶席座椅腰托 4 向电动调节、前/后排头部气囊（气帘）、前驻车雷达/侧驻车雷达、盲区警示等功能。

XPIOT 2.5自动驾驶辅助系统可以说是该车最大的亮点，该系统搭载了12个超声波传感器、4个车身摄像头、1个前向摄像头、3个毫米波传感器，对道路障碍物等进行精准识别并反馈给智慧芯片。集成了TJA交通拥堵辅助功能，与ICA智能巡航辅助功能协作可以实现全速区间LCC道路居中控制。而新增的ALC自动变道辅助功能可以在开启自动驾驶辅助系统后，驾驶员只需要拨动转向灯，车辆即可根据实际路况实现自动变道。

值得一提的是，新款小鹏G3搭载的驾驶员疲劳预警及分神预警系统、通过车内红外线摄像头，G3可以实时监测驾驶员的行为特征和健康状态，并发出反馈提醒。官方表示，以上功能将在近日通过OTA升级开放到2019款小鹏G3上。

新款小鹏G3在安全方面也有自己的独到之处，据了解该车C-NCAP五星碰撞设计标准，车身采用了高强度钢材，而且该材料的使用比例达到了70%，高强度框架式车身结构，在减轻车身重量的同时也大幅提升了车辆整车强度和抗扭性能。

小鹏G3搭载的是最大功率为145kW，峰值扭矩为300N·m的第二代永磁同步电机。400版本车型的电池容量50.5 kW·h，NEDC续航里程为401km，加速时间不高于8.5秒。520版本车型搭载了宁德时代品牌的新一代方形三元锂电池，电池容量为66.5 kW·h，能量密度为180 wh/kg，该电池采用了阻燃结构和防爆阀设计，并增加Fuse保护，可以在-30-55°C环境下工作，防水防尘能力也达到了IP68级，整车涉水深度达到了300mm，NEDC续航里程达520km，其加速时间不高于8.6秒。此外，小鹏G3还标配了电池PTC加热系统。

据了解，400版本车型在直流快充模式下30分钟即可从30%充至80%，交流慢充模式下从30%充至80%需4.3小时。520版本车型在直流快充模式下50分钟即可从30%充至80%，交流慢充模式下从30%充至80%需5.5小时。

新款小鹏G3的底盘经过了一定的调校优化，前轮使用的是双缸前制动器、后轮使用的是大尺寸制动器和大缸径的真空助力器，百公里制动距离约为37m左右。

推荐车型

520 长续航 智享版

售价：17.98万元（补贴后）

虽说标准续航与长续航智享版与悦享版配置相同，但是长续航版车型多出的120km得续航里程，在如今的通勤状态下是非常有必要的，这点对于经常堵车的城市来说是非常重要的。而且，智享版相比入门版多出了XPILOT 2.5 自动驾驶辅助系统、智能驾驶系统，同时还多出手机无线充电、副驾驶席座椅加热、双温区独立自动空调系统等十几项配置，。此外，智享版只比最高配车型少了AI全景车顶相机带手势识别、电动外后视镜折叠加热记忆、Nappa 座椅、主驾座椅通风功能这四项配置，综合来看智享版的性价比是最高的。

写在最后：据了解，新款小鹏G3上市后，推出了一定的优惠政策，比如赠送价值2980元的追风太阳膜一套和赠送价值1980元的掠影太阳膜一套以及赠送980元的便携充电枪一套，优惠物品将随车辆交付时一起交到车主手中。综合来看，新款小鹏G3在同级来说，有着不低的优势。而新款小鹏G3定能凭借其升级后的动力系统以及自动驾驶辅助系统给予其强大的产品竞争力，取得不菲的成绩。