国产“轿跑天团”再添新成员,字母车标成主流

2019年的国内汽车市场可谓是热闹非凡,流行趋势也有了比较微妙的变化,无论是轿车领域还是SUV市场,新车的造型都开始向着“轿跑”风格转变。或许是受到了本田思域大溜背的启发,国产车企推出轿跑车的节奏明显加快,近日国产“轿跑”天团再添一位新成员,新款车型北汽EU7实车亮相,新车型的看点确实有不少。

北汽EU7

如果只看外观的话,甚至差点没认出这是来自北汽的新车,因为就连最重要的车标都给换了,原来的北汽“嘟嘟嘴”图形车标已经完全更换为BEIJING字母车标,并不像北汽越野事业部一样采用“北京”汉字车标,而是采用了拼音字母,这也是当前国产车里经常使用的车标类型,字母车标已经成为国产车里面的主流。

北汽EU7

其实换车标这件事已经屡见不鲜了,毕竟多数国产车还比较年轻,最初的车标可能确实有些审美不足,比如宝骏的马头车标已经换了形状,而且宝骏RC6新款轿跑也将会换上“BAOJUN”字母车标,这可以带来新鲜感,至少看到字母车标的时候,很少会有人吐槽,而图形车标就没那么幸运了,总是让人联想起一些不太好的相似图形。

北汽EU7

新车标自然给北汽EU7带来了新的感觉,不过更让人惊喜的是新设计理念,车头部分几乎全封闭,灯光造型以及镀铬獠牙装饰都很到位,前脸的质感有明显提升。车辆侧面可以看到很流畅的轿跑溜样式,轮毂形状也很炫酷。车尾虽然没有跟风打造贯穿式尾灯,但是LED矩阵尾灯造型也足够科幻。总结来说的话,北汽EU7的颜值可谓是突飞猛进。

北汽EU7

有点可惜的是,北汽EU7新车型只有纯电车型,全面进入了新能源时代,综合续航里程460公里,能够基本满足大部分人的出行需求。单台电动机的极限输出达到160千瓦,比同级别的燃油车略高一些,加速能力虽然还没公布,但是理论上来算,零百加速成绩应该能够跑进7秒,对年轻人来说应该能满足加速度的需求。

北汽EU7

北汽EU7

扎堆造轿跑车已经是国产车企的共识,字母车标也谈不上崇洋媚外,毕竟这是竞争激烈的市场,消费者有什么需求,车企总是要认真满足的,北汽的设计思路只是为了让自己的利益最大化,这是车企生存下去的必要条件。


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车系: 北汽新能源EU7
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