近些年来，随着国内汽车行业的蓬勃发展，很多合资汽车品牌都将旗下的车型进行国产化，如路虎、捷豹等。与此同时，讴歌、英菲尼迪等合资品牌也加快了国产化进程。毕竟，国产化就意味着造车成本会相应减少，就能通过降低售价以提高自身的性价比和产品力。不过，并不是所有的进口车都较为高傲，在国内汽车市场中，依然还是存在不少性价比和产品力都极为不错的进口车型。

正如我们今天为大家介绍的主角-林肯MKZ，一款轴距2米85，丐版就配可变悬架，比雅阁更上档次的进口豪车。林肯MKZ作为一款在美国颇受欢迎的豪华B级车，它在国内汽车市场上的起步价仅25万（官方指导价25.58万），且在国内部分地区有优惠，最高可优惠3万多，也就是22万起步，这比奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系这三款同级德系豪车便宜得多。而且林肯MKZ在售价更低的同时，它还拥有十分出色的综合实力，并不比奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系逊色。当然，林肯MKZ的综合实力究竟怎么样，还是让我们深入了解一下吧！

从空间上来看，林肯MKZ的车身长度达到了4925mm，这在同级豪车也是处于顶尖水平的，再加上2850mm的最大轴距对整车长度的占有并不是很大，让它的后备箱容积达到了505L，其载物空间比奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系还要更具优势一些。而且，林肯MKZ那2米85的轴距在同级豪车中也是极为优秀的，保证它拥有宽裕的腿部空间，再结合上1864mm*1477mm的出色车宽和车高，所带来的优越横向乘坐空间和头部空间，还让它成为一款乘坐空间达到了同级一流的B级车。

从内饰和配置上来看，林肯MKZ的用料和做工都达到了同级较高的水准，不仅在中控台上采用了软性材质和实木装饰，还在全液晶仪表盘上方使用了缝线工艺，使得它的整车内饰比本田雅阁更上档次，当然比之奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系还是存在一定差距的。另外，林肯MKZ在全系标配驻车雷达、倒车影像、自动驻车、上坡辅助、无钥匙进入、无钥匙启动、远程启动等诸多基础配置的同时，它还在丐版车型上就配了可变悬架（软硬调节）这一高端配置。并且林肯MKZ全系车型都带有主动降噪功能，让它拥有极为优秀的隔音性能。可以看出，林肯MKZ的配置在同级豪车中也是极为丰富的，可谓是应有尽有。

从安全性上来看，林肯MKZ不但在车身上加入了大量高强度钢，而且它还全系标配了8安全气囊（主/副驾驶室安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、膝部气囊），即使在行驶过程中发生碰撞事故，它也能为车内人员提供全方位的保护。除此之外，林肯MKZ所有车型都配备了ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制这一系列主动安全系统，在很大程度上避免了危险事故的发生，进一步提高了整车的安全性能，使之达到了同级豪车的水准。

从动力上来看，林肯MKZ燃油车型分别采用了低、高两种不同功率的2.0T涡轮增压发动机。其中较低功率的2.0T车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了203马力和381N*m，这动力在同级豪车中也是极为优秀的。而高功率的2.0T车型的最大功率和峰值扭矩分别达到了253马力和389N*m，这比奥迪A4L、宝马3系、奔驰C级等30万级豪华B级车的动力输出还要强劲得多。不过，林肯MKZ的动力虽强，但燃油经济性却很低。据实测林肯MKZ发现，它的百公里油耗基本都在10L以上。

从林肯MKZ的空间、内饰、配置、安全、隔音、动力、油耗等方面的表现可以看出，它的综合实力在同级豪车中也算是极为不错的。再加上林肯MKZ相对便宜的售价，很显然林肯MKZ这款进口豪车是真的足够厚道，其性价比和产品力比奔驰C级、奥迪A4L和宝马3系更加优秀。不过，林肯MKZ在国内汽车市场上的销量却并不好，当然了，林肯汽车在华的知名度确实非常的小，似乎比起英菲尼迪，讴歌等来说，还更小！