再过几小时上市,1.3T+9AT满足国六,年轻人不必只盯着逍客了

如今各大汽车厂商为了细分市场,都推出了不少入门级车型,例如日产逍客、大众T-ROC探歌等,它们的定位属于紧凑级SUV,但比起CR-V、奇骏、途岳这些主流的产品身材还要小上一圈,同时价格也更加实惠,因此也很受消费者的欢迎。美系别克在这个级别一直都处于空白状态,小型SUV昂科拉级别太低,再往上就是中型SUV昂科威了,而在15万左右并没有产品。为了填补这个空白,别克将在7月11日也就是今天,上市一款全新的SUV昂科拉GX,一起来看看吧!

昂科拉GX的定位在昂科拉和昂科威之间,属于紧凑级SUV,车身长宽高分别是4431/1811/1635mm,轴距2640mm,和日产逍客、大众T-ROC探歌几乎处于同一水平。


外观方面,昂科拉GX同样采用别克家族最新的设计语言,前脸是展翼式的中网,只不过它的两根镀铬条比威朗、君威等其他车型更加舒展,雾灯处也有C型镀铬亮条作为装饰,让前脸看上去更加年轻时尚。大灯组与中网连为一体,全LED大灯和日行灯都是标配。下方采用黑色包围+银色护板的组合,增添了整体的野性。

从侧面看,整体线条十分流畅,D柱略微下滑带有一丝溜背的造型,车窗上方带有一根银色饰条,两条腰线相互交错,让车身更显力量感。双色五幅轮圈无论样式还是大小都非常顺眼。

车尾的设计比较简洁饱满,尾灯样式和君威有些相似,下方的黑色包围和银色护板都与前脸相呼应,并且还有一圈金属饰条作为装饰,排气管做了隐藏式处理。总的来说,昂科拉GX在外观方面非常时尚运动,应该能赢得不少年轻人的青睐。

别克的内饰氛围一向要比同级对手更加豪华有档次,这一点在昂科拉GX身上也不例外。整体采用环抱式的布局,中控台设计的层次分明,并且运用了大量的皮革软包。从图片中可以看到,新车配备了真皮多功能方向盘、打孔真皮座椅、驾驶位座椅电动调节、无钥匙启动、自动空调、电子驻车、车道保持等配置,基本能够满足日常对于舒适和实用性的需求,但似乎并没有给出后座出风口,后排也没有USB接口,这一点多少让人有些意外。


空间方面,2640mm轴距所带来的乘坐空间表现中规中矩,两驱车型后排中间地板纯平,四驱车型后排中间有一定的凸起,但也不会太影响到舒适性。后备箱常规状态下容积是415L,放倒座椅后最大进深能达到1720mm、容积拓展到1415L,家用应该是足够了。


动力方面,昂科拉GX搭载了一台1.3T三缸发动机,最大功率165马力,峰值扭矩240牛米,满足国六b排放标准。传动系统匹配的是通用的9AT变速箱,顶配车型还搭载了一套适时四驱系统。这台1.3T直喷涡轮增压发动机,前段的表现比较积极,但是在中后段受排量所限,还是会有些乏力。在城市中日常代步的话,大部分时间里用到的还是0-60km/h之内的速度,开起来比较轻快的,上了高速的话就需要有一定耐心了。

小结:昂科拉GX在外观设计、内饰用料、配置这几方面基本没什么可挑剔的,空间表现中规中矩,最有可能受到质疑的就是那台1.3T的三缸发动机。如今它的价格还没有公布,您觉得这台车卖多少钱,才能对逍客、探歌等对手造成压力呢?


车系: 昂科拉GX
标签: 新车资讯
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