上汽通用雪佛兰 科鲁泽是一款入门级紧凑型轿车，于2019年3月21日全面上市，售价8.99-11.99万元。

单从销量来看雪佛兰科鲁泽当前的表现似乎不错——2019年5月份销量达21439辆。但不容否认的是，这个销量很大程度上是从同胞兄弟科鲁兹、科沃兹那里抢来的——当月，雪佛兰科沃兹仅售出4905辆，而当月科鲁兹在全国市场才卖了78辆。这对于雪佛兰家族来说，无异于兄弟相残。

从产品力角度客观来看，作为一台三缸机轿车，科鲁泽是存在较多缺陷的。日前，记者在当地4S店深度试驾了这款车，就让我们一起来看看它都存在哪些不容回避的缺点。

缺点一：搭三缸发动机，噪音大、抖动明显

上汽通用雪佛兰科鲁泽搭载1.0T/1.3T涡轮增压发动机，匹配6挡双离合/6挡手自一体变速箱。最大功率92/120kW，峰值扭矩180/195N·m。笔者试驾的是一款1.3T顶配车型，深踩油门就能听到巨大的发动机噪音，并且声音非常难听。在停车时也能够明显感到车辆的抖动。由于搭载的是三缸发动机，抖动，噪音大是其通病，无法避免。并且随着使用时间的推移，抖动和噪音也会越来越大。

缺点二：变速箱顿挫感强，时速80以上动力完全跟不上

上汽通用雪佛兰科鲁泽的变速箱顿挫感也很强，需要提速超车深踩油门加速时，能够感到很明显的顿挫，动力要顿个一秒才有输出。而当车速提至80km/h以上时，动力就开始衰减，动力储备不足。

缺点三：车内异味大

上汽通用雪佛兰科鲁泽的车内异味太大，并且非常刺鼻。由于车辆都是放在露天，经过暴晒，塑料和皮质的异味全部散发出来，以至于笔者全程试驾都开着车窗。还有车主反映，车内的异味甚至一年多都无法完全消散，只要经过暴晒，仍然有很大异味。由此可见雪佛兰科鲁泽在内饰材质的选用上，把关不严。

缺点四：座椅舒适度差

上汽通用雪佛兰科鲁泽的座椅舒适度很不好，由于填充物和皮质不柔软导致座椅太硬，坐久了屁股和腰会很酸疼。并且，后排座椅的头枕不支持上下调节，对于身高不同的乘客头枕很难对应合适的高度。

缺点五：内饰塑料感强

上汽通用雪佛兰科鲁泽的内饰材质基本全部由硬塑料覆盖，中控台只有一部分皮质包裹，也仅有薄薄的一层，手感和硬塑料无异。整体质感也是非常廉价。

缺点六：仪表盘菜单控制键设在了转向灯控制杆上，操作别扭

上汽通用雪佛兰科鲁泽的仪表盘尺寸很小，看起来非常小气，并且中间只有一块很小的行车电脑。更奇葩的是，调节行车电脑菜单的控制键竟然在转向灯控制杆上，操作起来特别别扭，而一般车型都是在多功能方向盘上。

缺点七：一些重要配置缺失

在配置上，上汽通用雪佛兰科鲁泽也存在缺失。电子手刹全系都没有配备，仍旧使用传统的机械式手刹。此外，诸如AUTOHOLD、无钥匙启动/进入、座椅电动调节、后排中央扶手、座椅放倒等全系都有缺失。

缺点八：搭载的安吉星车机系统流畅度差，反应迟滞

上汽通用雪佛兰科鲁泽搭载的是安吉星车机系统，这套系统在操作流畅度方面，体验很不好。按下一个指令，车机系统都要反应2-3秒的时间才能打开相应的功能，十分影响使用使用效率。