7月11日，东风 本田XR-V的中期改款车型正式上市。新车有两种动力配置，共推出了7款车型，其售价为12.79-17.59万元。作为一台改款车型，新款XR-V的外观进行了一定的调整，而且，发动机由之前的1.8L换为了思域同款的220 TURBO 1.5T发动机，之前的1.5L发动机车型得以保留，这两种动力均可满足国六排放标准。此外该车还新增了晶耀白、闪烈黄、丹宁蓝及波尔多红在内四种全新车漆颜色。

新款XR-V的前脸采用了全新的家族式设计语言，就视觉上来说，要比现款车型看起来更为圆润一些，在格栅以及雾灯区域加入大量镀铬元素，看起来更加精致。值得一提的是前格栅饰条由两条被简化为一条，雾灯下沿采用与前格栅近似的造型设计，同时顶配及次顶配车型还采用了造型犀利的刀锋式全LED大灯，辨识度得到了进一步加强。令人比较遗憾的是，220TURBO的低配车型前大灯和雾灯仍然采用的是卤素光源。

新款XR-V的长宽高分别为4328mm*1772mm*1605mm，轴距2610mm，车长比老款车型增加58mm，其侧面的线条让人有种眼前一亮的感觉，得益于精妙的设计使得整车看起来并没有想象中得那样短小。值得一提的是，1.5L排量的车型仍然采用的是16英寸的铝合金轮圈，并且颜色保持不变。而220TURBO车型则全系采用了17英寸熏黑样式轮圈，视觉效果更佳。

新款XR-V采用了层次分明的贯穿式LED尾灯，尾灯组增加了熏黑效果，点亮后拥有不错的视觉效果。1.5T车型采用双边共两出排气，而1.5L车型则继续采用隐藏单边单出式设计。1180mm大开口尾门的设计也让其有了不错的便利性。

新款XR-V的内饰与外观让人眼前一亮的改变相比，有些让人遗憾。虽说新款XR-V的内饰与老款相比并无二致，但是新增三种内饰配色。8英寸中控液晶屏集成了蓝牙、车辆行驶数据、车辆设置等基础功能。

新款XR-V搭载了自动大灯、日行灯、前雾灯、多功能方向盘、前排侧气囊、8英寸中控显示屏、车内PM2.5过滤、倒车影像、胎压监测、Honda SENSING系统、车身稳定系统、电子手刹、自动驻车、Honda CONNECT智导互联、触控式自动空调、无钥匙进入、一键启动、定速巡航、真皮座椅、全景天窗等功能。

Honda SENSING安全超感系统由ACC自适巡航功能、CMBS碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统所组成。

新款XR-V取消了原有的1.8L自然吸气版本发动机，搭载了与思域同款的220 TURBO发动机，与之匹配的是一台CVT变速箱，最大功率130kW，峰值扭矩220Nm。之前的1.5L发动机得以保留，该发动机的最大功率为96kW，，峰值扭矩155Nm与之匹配的是6速手动或CVT变速箱，这两款发动机均满足国六排放标准。

底盘的稳定性方面本田也对新款XR-V做出一些优化，工程师对前后减振器的弹簧硬度系数进行调整，同时也更换了新规格的前横向稳定杆，使得该车有着不错的行驶品质。

写在最后：从2018年16.83万辆的销量成绩，不难看出消费者对XR-V的喜爱程度，得益于1.5T发动机的加持，使得新款XR-V的产品竞争力得到了进一步强化，综合来看，该车在同级别来说，无疑是最合适的选择之一。（图片来源：网络）