马自达的两款热销车型Mazda 3和Mazda 6，长期以来一直在日本市场上使用Axela（昂克赛拉）和Atenza（阿特兹）。 今年5月底第四代Axela在日本上市时，该车的名称就已经全球统一化改为马自达 3。 现在马自达6也采取了同样的策略。 日本现有的Atenza汽车名称已不再使用，美国市场增加的2.5T电量是可选的。

日本新年马自达6现已开始预订。 原厂定于8月1日正式发表，除了现有的SKYACTIV-G 2.0天然进气汽油和SKYACTIV-D 2.2涡轮增压柴油发动机之外，也将是美国新增的SKYACTIV-G 2.5T汽油涡轮导入并采马自达 6 25T S Package单一车型、售价423.9万日币起

日规马自达 6可以选择轿车和旅行车SKYACTIV-G 2.5T动力。 这款2,488.cc直列四缸汽油涡轮增压发动机，可以在日本推出SKYACTIV-DRIVE六速手自变速系统和前轮驱动设置，最大马力230ps，峰值扭矩42.8kgm，WLTC标准下的平均油耗 测试是8L / 100km。

日本马自达提到新款SKYACTIV-G 2.5T涡轮增压发动机可以提供足够的动力，实现接近4.0L V8自然吸气发动机的强大扭矩性能。 同时，由于功率更大，原厂也增加了马自达6 25T SPackage车型刹车盘的尺寸，然后将G-Vectoring Control Plus（GVC Plus）列为车系标配，加强车辆操控反应。