一张图看懂全新一代瑞虎8,又大又实惠的中型SUV

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车系: 瑞虎8
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提到新能源车,我们的第一反应除了牌照,就是它非常节约成本。但它真的节约吗?最近有关部门发布了国内主流新能源产品的保值率统计,除特斯拉外,国内主流厂商产品一年保值率均不足50%,三年期更跌至32%,说好的杀手锏变成了致命伤。 在惯性思维上,我们往往认为新能源车的电池能量容易衰减,使用寿命无法与传统燃油车相比,但新能源二手车行业同样也缺乏专业的电池价值评估人才,导致车商不愿意收购电动车,即使收了也会把价格压得很低。这两个问题对于新能源二手车产业同样重要,也影响着新能源产品新车销量。目前有厂商启动了回购办法,在一定程度上保证了车主利益,但这只是没有办法的办法。相比提升电池技术或降低成本,或许尽快建立专业的新能源二手车评估体系才是让二手电动车回归合理价位的解决之道吧。
新款荣威RX5将于2020年推出,或采用新命名 据上汽荣威官方消息,荣威RX5中期改款车型将在2020年上半年推出。据了解,新车有望采用新命名,小编推测有可能命名为荣威RX5 Pro或荣威RX5 Plus,但最终命名还有待官方公布。 荣威RX5是上汽荣威在2016年北京车展上发布的一款紧凑型SUV,在2016年7月6日上市,官方将其定义为“互联网汽车”,拥有10.4英寸中控大屏,搭载与阿里巴巴联合打造的车载系统。截至目前,荣威RX5的累计销量已超过60万辆。 目前有关新车的消息尚不明确,参考2020款荣威RX5,提供1.5T+6MT/7DCT两款动力系统,指导售价区间为9.98-15.98万元。
近日,吉利汽车控股有限公司(简称“吉利汽车”)(HK.0175)发布2019年半年财报显示,2019年上半年,吉利汽车收入475.59亿元,同比下滑11%;净利润40.47亿元,同比下滑40%。尽管如此,资本市场方面依然看好吉利汽车,认为下滑是因为市场基本面不好。财报发布次日,吉利汽车股价大涨7.61%至11.88港元,市值破千亿达1083亿港元。
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