新一代 领航员无疑是出彩的，分体式飞翼进气格栅被硕大的一体式隔栅所取代，无论是从美的感官还是霸气的气质来说，都较以往更胜一筹。

双层冰球棍式的日间行车灯可以说是点睛之笔，在突出前脸的层次感之外，还提升了前脸的时尚度。

大面积亮面镀铬也出现在车身细节方面，让整车的奢华度有所增加。22寸的双色多幅大轮毂无疑是吸引眼球的，但腰线则采用了平直的设计，让车身侧面看上去极有豪华感，又不失稳重。

车尾依旧采用了林肯的贯穿式尾灯，保证了车辆的辨识度。简单来讲，当一辆领航员出现在你面前的时候，你可能会觉得车主地位尊贵，你会多看两眼，但当一排领航员从你面前驶过，那就不是多看两眼了，可能你会拿起手机马上会查查当地新闻，看看究竟是什么大事情，引来了这么声势浩大的车队了。

这一代领航员其实较上一代在动力方面有了十足的进步，他搭载了一款3.5L的V6双涡轮增压发动机，与之匹配的是10速手自一体变速箱，最大功率为415匹，最大扭矩达到670牛米，从数据上来看，它的表现可以说很出色。

但这是一台两吨重的大块头，所以它不会给你过于激进的感觉，相反，他把更多的注意力都放在乘客的舒适性上了。

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