宝骏版CC实车亮相,尺寸接近帕萨特

近几年轿车领域有一个很明显的趋势,那就是向着轿跑车的造型方向发展,比如本田思域就是不错的正面例子,溜背造型逐渐成为主流。而要说到轿跑车,大众CC可谓是经典中的经典。近日宝骏汽车竟然放出了一款中型轿跑车,外观颜值可谓是宝骏版CC,名为宝骏RC6的轿跑车已经开始下线,预计上市时间也不远了。

宝骏RC6

这款车的外观造型值得夸赞,前脸大嘴进气格栅保持了宝骏的家族造型,不过用的是新车标,车标形状更加高级。出乎意料的是,宝骏RC6的尺寸突破4.9米,轴距超2.8米,这样的数据已经接近老牌中级车帕萨特,放在国产车领域属于比较稀有的中级车级别,在这个尺寸级别当中,竞争对手也有不少,比如凯美瑞或者雅阁。

宝骏RC6

宝骏RC6

当然宝骏汽车的品牌力还没法和本田丰田相提并论,所以孔明小编预计这款新车型的价格定位会比较亲民一些,相对合资品牌20万左右的价格来说,宝骏冲击20万级别明显是不现实的,最有可能的定价区间可能就是15万级别左右。只看外观设计的话,有网友表示如果换个车标是女孩子像是30万级别的豪华车。

宝骏RC6

不过这么大的车型,动力总成却并不算出色,依旧搭载宝骏汽车比较成熟的1.5T涡轮增压发动机,极限输出108千瓦,在中级车圈子里算是动力比较弱的,但这也是没办法的办法,毕竟宝骏前期都在紧凑级车市场竞争,高性能发动机并没有着手研发,目前能拿出最好的动力总成就是这样了。

宝骏RC6

打开车门之后还是挺让人惊喜的,中控台面有尺寸很大的中控屏幕,方向盘上面还换上了BAOJUN字母车标,液晶仪表盘的造型也很别致。高级感已经不输那些老牌中级车,甚至科技感的营造要强于合资品牌。后排空间足够大,甚至可以翘起二郎腿,这在以前的宝骏车上面是很难体验到的,RC6车型注定是宝骏高端化之路的里程碑车型。

宝骏RC6

如果价位合适的话,可以打击到吉利博瑞以及广汽传祺GA6,毕竟国产中级车本来就不多,只要性价比高于合资品牌的同级别车型,市场需求还是会有的。


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车系: 宝骏RC-6
标签: 新车资讯
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