摩托车想要合法上高速，摩友首先要规范自己，莫做毁圈恶人！

说起机车文化，不是崇洋媚外，我们的确有很多东西值得像国外学习和完善，先不说其他，中国的禁摩/限摩令全球独此一家，另外，在改装和玩车等方面，国内相比国外来说更加保守，毕竟国内限制太多，即便是有天马行空的好点子，也不能毫无顾忌的付诸实施，长此以往机车文化自然会深受影响。

值得庆幸的是，进入2019年后，通过相关部门实施的与汽车相同的6年免检政策，和即将取消的13年强制性报废规定，并且明确将燃油摩托车重新归类与1类车标准等政策。可见国家层面上，正在对摩托车的管理理念发生变化，也就是说摩托车合法上高速的梦想也指日可待。

对于摩友来说，相信没有谁不希望高速公路早日对摩托车开放，如今，面对相关部门对摩托车相关政策的完善，骑手们应该庆幸，更应该大力支持这来之不易的机遇，做到自觉遵守交通规则，安全文明行车。但让人遗憾的是，平时也有很多自称为骑士的骑手，不仅不穿戴任何防护护具，甚至还闯红灯、超速飙车，胡乱变道见缝就钻等违法违规行为，而这样做的后果，不仅自己的安全得不到保障，还严重影响了其他人的生命安全，所以像这种不负责任、自私的违法行为是当下首要杜绝的。

其实，摩托车在高速公路上行驶的安全性要远高于其他道路，因为在高速路上不必担心路况复杂，不必担心突然闯出的车辆或行人，只要骑手自身安全护具穿戴整齐，严格按照规定行驶，安全性比在普通道路上要高得多。说到这里很多人可能疑惑，既然摩托车在高速公路上行驶安全性更高，那为何国家不对摩托车开放呢？

原因很简单，因为很多骑手根本不遵守交通规则，这样一来如果上高速以后，必然会影响高速公路的交通安全性，甚至还会导致事故率高发，在这种情况下，相关部门依旧会重新制定出禁止摩托车上高速的规定，所以想要摩托车尽快合法的上高速，骑手们必须先从严格遵守交通规则开始，营造良好的机车文化氛围，不要做那些毁圈子的事！