近期在我们的后台，总有人询问全新 卡罗拉和全新轩逸的上市时间，其实今年下半年将上市的好轿车远不止这两款，今儿小编就来给大家盘点下，看看这里面有没有特别让你心动的那一款。

全新卡罗拉

上市时间：2019年8月

全新卡罗拉基于丰田最新的TNGA架构打造而来，厂家表示，新车的操控、乘坐空间、驾驶视野、安全等相比现款车型均有一定提升，这增加了人们对它的期待。

外观方面，全新卡罗拉走的是时尚大气的设计路线，刚好和外观风格偏运动的全新雷凌区别开来，避免了自家兄弟之间的竞争。不过，在消费群体日趋年轻化的今天，全新卡罗拉的外观设计并不吃香，所以我预测全新卡罗拉在销量上很难再压制住全新雷凌了。

全新卡罗拉的内饰采用简约设计风格，中控屏根据国人的喜爱，更换为超大尺寸竖置屏幕，不过有不少网友表示有些汽配城风格。

动力方面，全新卡罗拉有两套动力系统可选，一套是和现款车型相同的1.2T+CVT的动力系统，另一套是全新的1.8L混合动力系统，这两套动力系统的油耗表现都很低，无论是家用还是网约车都很合适。

领克03+

上市时间：2019年7月

外观方面，领克03+的设计风格与领克03相一致，但是增加了不少空气动力学套件，使之像是从赛道上开下来的家用车。

见到领克03+的内饰，我第一感觉是不是最近Alcantara大减价了，该车的内饰几乎全被这种材质给覆盖了，再配上黄色的饰条和缝线，真的酷到炸裂！

动力方面，领克03+搭载一台来自沃尔沃的2.0T发动机，最大功率254马力，再配上一套来自博格华纳的四驱系统，该车0-100km/h加速仅需5.9秒，比高尔夫GTI还要快。

全新马自达3

上市时间：2019年下半年

全新马自达3依然采用的是“魂动”设计理念，所以和现款车型看着有些像，但整车线条更加凌厉，大灯和尾灯也变得纤细不少，因此新款的“杀气”更重一些。

全新马自达3的内饰采用了简约风设计，中控屏的尺寸很小，这是个反主流设计，前阵子马自达更是表示要取消中控大屏设计，不得不承认马自达的有些想法确实挺执拗的。

动力方面，马自达最新的压燃发动机不会出现在国产全新马自达3上，国产全新马自达3依然使用和现款车型相同的动力系统。不过，大家千万不要觉得被区别对待了，因为除日版外的全新马自达3都用的不是压燃发动机，估计这项技术应该还不怎么成熟吧！

全新索纳塔

上市时间：2019年下半年

全新索纳塔的外观设计是非常赞的，大嘴进气格栅，下压式车顶以及动感腰线等，感觉其就是一个装了四个车门的跑车，这势必会引来更多年轻人的目光。

全新索纳塔的内饰设计不如其外观出彩，中控屏和电子挡杆感觉分别借鉴了雷克萨斯和本田的设计，还有就是这个四幅式方向盘，感觉太丑了些。

动力方面，海外全新索纳塔提供2.4L、2.0T以及2.0L混动三款动力，国产版预计会搭载和菲斯塔一样的1.6T发动机。

全新传祺GA6

上市时间：2019年第三季度

全新传祺GA6的外观风格相比现款车型真是一百八十度大转弯，溜背式设计被取消了，并使用了更多的镀铬和直线线条，整车的风格由现款的年轻运动转变成了新款的豪华稳重。另外，全新传祺GA6的车身尺寸相比现款车型大了不少，这也是新款显豪华的原因之一。

内饰方面，全新传祺GA6相比现款车型也是变得豪华很多，液晶仪表和中控屏采用融合设计，周围的用料有皮革、木纹饰板以及钢琴烤漆面板。

动力方面，全新传祺GA6将搭载一台1.5T发动机，最大功率169马力，峰值扭据265牛·米，看参数还不错，与之相匹配的是一台来自爱信的6AT变速箱。悬架方面，采用前麦弗逊/后多连杆结构，相比现款车型前双叉臂/后多连杆结构，感觉退步了。

全新轩逸

上市时间：2019年7月

全新轩逸采用了和全新天籁相似的外观设计风格，因此也被很多网友称之为小号“天籁”，相比现款车型，最大的感受就是变运动了，全新轩逸的消费群体在现有基础上肯定有所拓宽。

内饰方面，全新轩逸的豪华感我认为超过了全新天籁，圆形空调出风口搭配棕色皮革，是不是有点法拉利车型的意思。

动力方面，全新轩逸搭载的是和现款车型相同的1.6L发动机，但经过优化，油耗更低，且能满足国六排放标准。悬架方面，也是和现款车型相同的前麦弗逊/后扭力梁结构。

长安逸动蓝鲸版

上市时间：2019年7月

逸动蓝鲸版的最大亮点就是搭载了长安最新研发的蓝鲸1.4T发动机，它用到了集成式排气歧管、350Bar喷油系统、电动涡轮泄压阀、可变排量机油泵、水冷式中冷器等先进技术，热效率高达38%。另外，据官方表示，逸动蓝鲸版的0-100km/h加速时间仅为7.9s，不光比现款车型快很多，在同级别车型中也是很优秀的。

外观方面，逸动蓝鲸版强化了运动属性，大灯和进气格栅均被“黑化”了，再有，车尾新增了“假排气”设计。

逸动蓝鲸版的内饰设计与现款车型相一致，但现款车型上使用的棕色皮革在逸动蓝鲸版上被红色皮革所替代，目的也是提升运动感。

东风风神奕炫

上市时间：2019年9月

奕炫基于东风与标致雪铁龙联合开发的CMP平台打造而来，该平台还诞生了新一代标致208，新一代标致2008等车型，说明奕炫的底子是不差的。

外观方面，奕炫给人的感觉很个性，尤其是车头和车尾各有两根类似“蜘蛛腿”的镀铬条，让人看着有点怕怕的。

奕炫的内饰设计在我看来有些普通，中控，电子挡杆也都有借鉴其它车型的痕迹，再有就是装配工艺非常一般，这点希望量产车型能够有所提升。

动力方面，奕炫有两种发动机可选，分别是1.0T三缸和1.5T四缸发动机，与二者相匹配的均是来自格特拉克的六速双离合变速箱。悬架方面，该车采用前麦弗逊/后扭力梁结构，实属一般，但厂家表示奕炫定位紧凑级运动轿车，所以我在想该车的底盘调教应该有法国人参与吧！毕竟他们最会玩扭力梁了。

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