我们重点看看CLA 45 4MATIC+。显然，对他感到恐惧的应该是BMW M2或者奥迪RS3这样的车型。与普通版本的CLA 45相比，AMG专用散热器格栅搭配狭长头灯组攻击性十足。下方进气口造型独特，着重改善空气流动。车辆的视觉重心很低，形态动感。车尾醒目的通气孔、四出排气管、扰流板和保险杠造型都预示着车辆惊人的动态表现。

性能是AMG车型的生命，新款CLA 45 4MATIC+在动力性方面有极为出色的表现。全新的M139涡轮增压2.0升直列四缸发动机在同类产品中具有领导性优势，是目前最为强大的四缸发动机。它有两个版本，低功率版输出387马力，最大扭矩480牛米。高功率版本最大功率421马力，最大扭矩500牛米。

梅赛德斯-AMG对涡轮增压器进行了改进，使用低摩擦滚子轴承，并且改进了进气导管。在动力输出特性曲线上，梅赛德斯-AMG也进行了精心调整，努力营造出一种自然吸气发动机才有的状态。

与新型发动机匹配的是AMG的八挡双离合变速器，通过AMG的4MATIC+四轮驱动系统传输动力，这套系统可以实时根据不同工况分配扭力传输，保证运动时足够的驱动力。

AMG给出的官方0-100公里/小时加速时间最快4.0秒，车辆极速可以达到270公里/小时。百公里综合油耗最低为8.1升。

为了保证车辆极致的运动能力，AMG对车辆进行了细致的调校。包括提高了发动机支撑的刚度，底盘悬架的重新设定等。车辆还提供了不同的驾驶模式选项，使驾驶者可以根据不同路况自主选择。

车内布置也是趋向运动化设计，强调视觉冲突。前排使用运动型座椅和平底运动型方向盘，红色或者黄色安全带十分醒目，还包括座椅、仪表台等处的缝线和装饰。合金运动踏板和车内充斥的金属装饰打造了一个较为科幻的驾乘氛围。当然，这里少不了奔驰力推的MBUX信息娱乐系统。通过显示屏，驾驶者还可以看到特有的AMG信息显示，包括显示G值以及发动机数据的信息等。

国内的AMG CLA 45 4MATIC起价54.58万元，对不少中国消费者来说，这个级别的车型还算触手可及。崇尚运动与时尚的年轻一代是这个系列的目标用户，如今这个群体越来越大，这对AMG来说求之不得。在具有钢炮性格的同类产品中，新款梅赛德斯-AMG CLA 45 4MATIC+是否能够占据时尚与性能的制高点，答案即将揭晓。