之前比亚迪宋MAX刚发布的时候着实就让我经历了一番，真的很难想象这是一台国产的，自主品牌设计的一台MPV车型，打破了国产MPV的固有观念，颜值真的挺高的。今天比亚迪带来了全新的比亚迪宋MAX DM版，也就是它的插电混动版本，快来看看这一台同级别最速的MPV车型表现怎么样吧：

官方宣称这一台车它的0~100公里加速时间只需要6.9秒，我觉得它还是调降的比较保守了，在实际的测试中，我测的这台车到0~100公里时速的加速时间大概在6.73秒左右，这对于MPV车型来说真的是非常的不可思议，我想这就是得益于三引擎四驱系统的，比亚迪最近在新能源的动力系统方面，发力是越来越明显了。

跟大家分享一下这台车它在外观和内饰方面的表现吧。在这台车的前脸部分，采用的是比亚迪家族式的设计风格，整体给人的感觉还是非常动感的，在国际大师加入了之后，我觉得比亚迪在外观设计与其他的内饰设计方面可以说有了一个长足的进步。相比于普通版本的宋MAX，这台车它的前中网设计是采用的是双层的镀铬设计，看起来要更加的精致。这台车相比汽油版本采用的是一个18英寸的轮圈，相比于汽油版本的车型要更加的漂亮，也更大气一些，而在它的尾部，也表现得比汽油版本的车型要更加的个性一些，更有层次感。在轮胎方面采用的是一套马牌的UC6轮胎，这套轮胎专注于它的舒适性，而这台车在内饰方面则和普通版本的车型没有太大的差别，整体设计风格是非常的简洁的。比较值得一提的就是19款的宋MAX，新增加了一个云服务平台，它支持24小时的救援，以及智慧人工的辅助功能，可以说比亚迪在安全驾驶方面也是下足了功夫。

在这台车的动力部分，它采用的是一台1.5T的发动机，这台发动机我们也在比亚迪的，很多车型上都有出现，最大功率118千瓦，最大扭矩245牛米，电动机的最大功率是110千瓦，最大扭矩250毫米，综合的最大功率可以达到228千瓦，综合的最大扭矩就可以达到495牛米。相比于国五版本的车型，在动力上略有打折，但是它的功率在放在同级别中依然是非常恐怖的。开起来给人的感觉也是同样让人十分有惊喜，底盘调得非常的厚重，着实让人觉得非常的惊讶，因为这毕竟是一台比亚迪出品的车型，底盘悬架可以说调教的非常的柔和而且舒适，即使经过一些路况非常差的路面，它的舒适性表现同样是非常让人放心。

我想这也可能跟电机以及电池重量有很大的关系吧，毕竟这一套混动系统的重量一点都不轻，电机加上电池让车重足足提升了300千克。综合来看，这是一台非常舒服的MPV车型，动力也是足够的强悍，而且目前市场上啊，它有很多的优惠，喜欢的朋友可以多多关注这台车。