说道 途锐，豪华中型SUV的阵营里，途锐绝对有一席之地，因为他有实力，大名鼎鼎的奥迪Q7、保时捷MACAN都是使用的途锐底盘和发动机。大众途锐自问世以来已经十几年了，外形上、底盘上改动不是很大，之所以没有大的变动，是因为经典，是因为当初的设计就是巅峰之作，巅峰之作是很难超越的，既然超越不了那就继承下去，继承也是延续经典、升华经典的重要一招。

汽车音响的改装，在国外尤其是德国美国日本已经非常成熟，并不断地影响亚洲多国。在国外，汽车音响改装都是由音响经验丰富、懂得把玩音响的专业公司来进行改装的，他们根据自己的专业知识，为车主提供不同需求的品牌和音响技术。大众途锐的原车的喇叭做工粗糙、用料简单，这也导致原车音响系统所播放出来的音乐失真率很高，难以将音乐的美感给表现出来。因此车主打算小改一下喇叭，做一下四门隔音。通过网络了解到遵义口碑不错的几家店，经过对比试听来到了遵义强乐汽车音响对爱车进行升级改造...

大众途锐整车合拍

声音都由喇叭发出来，选择好的喇叭可以更好地还原音质，但是越好的喇叭价格越高，对于轻微提升音质来说没必要追求太好的喇叭，如果你有更好的喇叭换上去肯定更好，如果没有不换也罢。这套黄金生学院GR265.2 二分频套装喇叭上身，你就再也不是曾经那个黯然失色的大众途锐了。

大众途锐四门隔音

噪声是音乐的破坏者，在噪声环绕的车内无法享受到美妙的音乐。而汽车隔音可以创造出一个安静的视听环境享受到音乐的完美音质。另一方面，汽车中的扬声器需要安装到薄铁皮面板上面，这是扬声器在车门安装的天然缺陷，扬声器发声时，扬声器的底板就会随之共振或抖颤，从而造成失真。为获得最好的音响效果，应当将扬声器安装在实心、无共振的反射板上，弥补了这一缺点，对音色有着极大的提升。

左图为黄金声学喇叭右图为原车喇叭

四门喇叭施工

安装好喇叭加垫圈，防水罩做好密封

喇叭细节

线路细节图

喇叭线全部用喇叭保护网管套好，以免磨坏电线。

声音虽然是靠喇叭发出来的，但在音响改装中，最核心的其实是功放，完整的汽车音响系统各个部件都是通力合作，才能发挥最大的效能，提供良好的音质输出。在未加功放之前听不到的乐感，加装功放之后，所有的乐器细节都表现出来了，并且是十分有层次感的，特别是击鼓声，没加功放前是软弱无力的，加装功放后，表现却是强劲十足，富有弹性，很逼真地还原出它的本性。

音响改装本就是个无底洞，只要跳进去再多的钱都能烧掉，毕竟器材没有最好只有更好，但是我们大多数人还都不是富豪，遵义强乐建议在原车水平上适当做些优化，达到相对好的效果就行了。对于音乐，音质虽然很重要，但对音乐的感悟也更加重要，从古至今，音乐无不以艺术形式流传，还是那句老话，小改怡情，大改伤钱。