日前，据外媒报道，宝马旗下纯电SUV iX3最大电池组车型或命名iX3 sDrive75，电池最大容量75kWh，综合续航里程大于400km。新车计划于2020年在华晨宝马沈阳大东工厂投产，然后出口全球。

根据宝马的命名规则，iX3 sDrive75的命名代表着 宝马iX3的最大电池容量为75kWh。电机方面，该车最大功率或为270Ps，搭载第五代电驱系统eDrive技术。驱动方面，据外媒报道，美规版将采用后轮驱动形式，综合工况下续航里程大于400km。充电方面，该车或仅支持150kW快充，30min可将电量充至100%。

基于与X3基于同平台G08打造，iX3延续了X3的大部分设计，但其前后包围、侧裙与X3不同。由于仍被重度伪装，所以该车是否采用概念车的封闭格栅还无从得知。另外，谍照中该车日行灯采用光圈状，但新X3已换装为家族最新的L样式，因而iX3的最终造型还需后续确认。

距焦观点

由于传统车企对电动领域的谨慎等因素，此前上市的宝马i3在续航和价格方面均不占优势，所以出师不利。而iX3的成熟度显然更高，是宝马25款新能源车蓝图中意图打开市场的重要车型。不过相比特斯拉和自主车型等强劲对手，iX3在技术和配置上面临很大压力。