随着国内汽车市场竞争的日益加剧，一款车如果要想得到更好的市场表现，只有不断提高和加强自身竞争力才能在市场站稳脚跟，东风 本田XR-V，自2014年上市,凭借着先入为主赢得了市场先机。以及和同级别相比突出的空间优势、不错的动力与油耗性能、扎实的消费口碑基础，上市5年共卖出了65万辆的不俗成绩。为了更好的满足时下消费者不断增长的多样化需求，上市5年之久的XR-V终于迎来了改款。

新款本田XR-V于7月11日正式上市，共推出2款动力7款车型，售价为12.79-17.59万元。动力上，提供1.5L和.1.5T两种动力系统，传动方面，匹配6挡手动和CVT无级变速箱，均满足国六排放标准。改款后的新车具体有哪些变化，我们一起来看一下吧！

外观方面

新款XR-V对比老款车型主要变化集中在前脸部分，其中前格栅饰条由两条被简化为一条，雾灯下沿采用与前格栅近似的造型设计，同时顶配及次顶配车型还采用了造型犀利的刀锋式全LED大灯，前脸造型看上去更为精致，辨识度得到了进一步加强。值得一提的是，为了更好的讨好年轻消费者，在车身颜色上新增了4种颜色，且多活泼激情为主调。

车身侧面经典的“隐藏式”门把手继续保留，同时在侧裙和外后视镜等处加入了镀铬点缀，其中1.5T车型标配黑化的17英寸轮圈，看上去运动感十足。

车尾换了更加简约的后包围，标志性的连贯式尾灯增加了熏黑效果。此外，1.5L车型采用单边单出式排气布局，1.5T车型则使用运动感更强的双边共两出排气布局。

内饰方面

新款XR-V基本延续了老款车型的内饰造型设计，与外形相同的是，新款XR-V同样新增三种内饰配色方案，分别为黑+黄、黑+红和棕色。满足年轻人的个性化需求。中控屏也非常抢眼，尺寸由现款的5英寸和7英寸升级到8英寸，并在左侧增加了实体按键，既有科技感，也不失实用性。

配置方面

新车新搭载的Honda CONNECT系统涵盖了GPS导航、交通信息路况检索、紧急救援服务、手机互联等多项功能，可以说能够较好地满足人们日常开车绝大多数用车场景。除此之外，新款XR-V中高配车型还新增Honda SENSING“安全超感”系统，该系统集成了ACC主动巡航控制系统、CMBS™碰撞缓解制动系统、FCW预碰撞警示系统、LKAS车道保持辅助系统、RDM车道偏移抑制系统、LDW车道偏移预警系统和TSR交通标识智能识别系统，能大幅降低操作强度、提升行车安全。

空间方面

新款XR-V的长宽高分别为4328/1772/1605mm，轴距为2610mm，车长比老款车型增加58mm，其余尺寸不变。本田MM空间设计理念赋予了它优异的车内空间表现。同时车内后排的魔术座椅支持纯平、按比例放倒，能满足各种出行需求，这个设计非常实用。新车还配备了电动全景天窗，能赋予驾乘者更开阔的视野。

动力方面

新款本田XR-V依旧保留高低配两款动力，1.5T代替了此前的1.8L发动机，而1.5L引擎则得以保留，二者均满足国六排放标准。其中1.5T涡轮增压引擎最大功率为130kW(177PS)，最大扭矩220N·m，传动匹配CVT变速箱；而1.5L自吸引擎则是96kW(131PS），最大扭矩155N·m，除了CVT之外还提供手动挡可选。悬挂系统方面，新款XR-V依然采用的是前麦弗逊式独立悬挂以及后扭力梁式半独立悬挂的配置。

总结：总的来看，新款XR-V在动力加强、配置升级后还是很值得期待的，再加上一直以来高保值率、大空间等口碑优势，这款车很快将与消费者见面，相信它能够在上市后得到不错的表现，而小型SUV的市场竞争势必会更加激烈。