一般情况下，大部分维修手册规定的刹车油更换周期是2年或4万公里，而在实际的用车过程中，大部分汽车都是超过了这个周期才更换刹车油。

师傅表示，维修手册规定的周期是综合各种情况才制定出，用车环境和习惯的不同决定了刹车油更换时间和里程都不相同，刹车油是否需要更换可以用专用仪器来检测，修理厂基本都有这个仪器。

前段时间，师傅在保养一辆丰田霸道时，发现它的刹车油特别脏，询问才得知车主至少6年没换过刹车油！这时间太长了。师傅用仪器检查刹车油，发现它的含水量已经远远超过规定，这肯定会对刹车产生影响。

那么，这超过6年没换的刹车油是什么样的状态呢？师傅对小编开玩笑说：咖啡一样，免费来一杯吗？可以想象出刹车油的状态。丰田车主在听了师傅的讲解后，当即决定换刹车油。下图箭头所示，这就是咖啡一样的刹车油。

本来，刹车油应该是无色或者是浅黄色，​并且都特别清澈透亮，而刹车油现在的状态肯定是因为长期未更换所导致，变质严重。师傅决定先把油壶里面的旧刹车油抽干净，再加入新刹车油，踩几脚刹车后再抽干净，如下图所示，师傅准备抽刹车油。

这样进行两次后，师傅用干净的纸巾把油壶内部的杂质清理一下，如下图箭头所示，擦拭过的白纸上面有很多铁锈色的杂质。​

下图所示，师傅把刹车油壶里面的刹车油过滤网取下清洗，这已经快清洗好了，可以和图一进行对比。​

为了把刹车油壶里面清理干净，师傅用牙刷垫着纸对油壶内部进行擦拭，这需要小心翼翼才行。此时的刹车油壶里面基本没有刹车油，这主要是为了防止清洗掉的杂质进入刹车系统。​把刹车油壶拆下来清理更好，但是这辆丰田车太老了，师傅怕拆坏了。

刹车油壶清理干净后，​师傅开始换刹车油。因为无法使用专用仪器，所以就需要三位师傅配合，下图绿色箭头所示，这位师傅趴在车旁边给刹车油壶里面加刹车油，车内还有一位师傅在踩刹车踏板，另一位师傅在橙色箭头所示的位置放刹车分泵里面的刹车油。

下图橙色箭头所示，刹车油收集壶里面的油特别脏，这都是从绿色箭头所示的刹车分泵里面流出来的，当流出的刹车油颜色变透明后就停止。​

师傅就是用这样的办法来依次换四轮刹车油，下图绿色箭头所示，这是其中两个刹车油收集壶，刹车油管以及刹车分泵里面的刹车油真的是特别脏！

仅仅是更换这辆丰田霸道的刹车油，师傅用了将近两个小时的时间，一般的车半个小时就够了，总共用了四升左右的刹车油，一般的车两升就足够了。刹车油换好之后，师傅进行了长时间的试车，一切正常，车主试车后也表示刹车比之前要灵敏。

车友简单了解一下这个过程，若想知道爱车的刹车油是否需要更换，可以让维修师傅检查一下，小编的车已经三年没换，因为检测出来的结果正常。更多汽车知识，欢迎关注微信公众号《维修工小吴》