30万不买BBA,年轻人快来看看这些车(附近期促销信息)
30多万的这个价格区间,大多数人都绕不开BBA这个圈子,但是对于追求个性的年轻人来说,这些车似乎没有什么太大的吸引力。当然,咱不是说那些车不好,全新的宝马3系咱也很心动的。只不过这些车型少了一些新鲜感,或许是因为天天都能在街上见到它们的原因?所以本期给大家推荐的三款车呢,都是这个价位比较稀的车,也就是路上比较少见的车。(本期不带SUV玩)

首先推荐的是这辆阿尔法·罗密欧的 Giulia ,外观造型别致,充满了运动气息,操控和动力表现是这三辆车中的佼佼者,尤其是操控,更是在同级别中没有敌手。虽然内饰和人机工程学设计方面不那么尽如人意,后期的售后、保养和维修方面也不是十分便利。但是你能够得到的,对于驾驶者来说绝对要大于你需要舍得的。

【动力油耗】 对于热衷驾驶的人,Giulia是个性感尤物,2.0T涡轮增压有着280匹马力,400牛·米的强大资本,扭矩甚至要高于宝马的330i,配合ZF的8AT变速箱,官方宣称百公里加速只需5.2秒。虽然光靠数据并不能肯定的说它好开,但是这台Giulia并没有让我们失望,它的动力响应速度虽然没有宝马3系那么积极,但是至少从反应速度上来说,绝大多数标榜运动的车型都比不上它。
同时它也满足国Ⅵ的排放标准,据车主反应的综合油耗在10L左右(好好开)。

【驾驶体验】 除了动力,操控其实才是这台车最值得骄傲的地方,它的侧向支撑性、高速稳定性、转向手感都极其出色,Giulia的操控性可以说完全碾压宝马3系,而普通版的Giulia又比普通3系多了一根碳纤维传动轴和全铝双叉臂前悬架。

【促销信息】 2019款 280HP 豪华版的官方标价为37.98万元,参考同样标价的2017款最高能够达到八九万的优惠,它的落地价格基本不会超过40万,同时它还有三年不限公里的整车质保。
根据北京某4S店销售的信息,2019款的Giulia正在路上,预计一周左右到店(发稿日期起算),新车的优惠政策目前还没有出来,而之前降价甩卖的2017款也已经售空。
还有一件有趣的事儿,我们在联系北京仅有的几家阿尔法4S店时,前三家的电话一直都是无法接通,只有最后一家能够联系上。

【维修保养】 另外根据4S店提供的信息,Giulia小保一次是1400元左右,大保一次是3500元左右。

捷豹XEL 2.0T有高低功率两个版本,推荐给大家的是250匹的高功率版,在动力方面的表现会更好一些,年轻人肯定也更喜欢。它的外观以饱满圆润为主,但又不会让人觉得很呆板,反倒是有一种西方的优雅气息。

【动力油耗】 2.0T高功率版本的最大马力为250匹,峰值扭矩365牛·米,搭载来自ZF的8AT变速箱,官方给出的百公里加速时间是7.3秒,动力上虽说没有Giulia那样强的离谱,但也足够你小小的激情一把了。遗憾的就是2019款车型也都还是国Ⅴ排放,同时还需要加95号汽油,综合的百公里油耗在10个左右。

【驾驶体验】 捷豹XEL的底盘调教本身是很偏运动风格的,为此甚至还牺牲了一些日常驾驶的舒适性,但是它在国产加长之后却变了味道。底盘调教的很软,在高速过弯和并线时,车身晃动幅度很大,要说舒适性方面的提升确实是有,但这并不是它该有的调性。
虽说在这三辆车中,它的操控性只能排到最后,但是在同级别当中也还能算得上是中上游水准。

【促销信息】 根据北京某4S店销售透露的消息,目前这辆标价为36.28万的尊享版车型有大几万的优惠(五万以上),参考网上车主提车的价格,最终的优惠大约会在7万元左右,落地价也就是三十小几万。

【维修保养】 根据这位销售提供的4S店保养价格,XEL小保一次的价格为1100元左右,大保的价格没有透露,只是说比Giulia(3500元)要便宜一些。

这款车相信大家并不陌生,在路上见到的概率和那两辆车比的话,已经算是非常高了,目前这辆车在售的是2017款车型,为什么我推荐了一个次顶配的时尚型呢?因为大部分的北京4S店已经清空了库存,能够买到的也就剩技术型和时尚型两款。推荐这辆车的主要理由其实就两个字,便宜!

【动力油耗】 2.0T发动机的最大马力为279匹,峰值扭矩400牛米,数据上几乎与Giulia相持平,它匹配的是一台来自通用的8AT变速箱,官方给出的百公里加速时间是6.2秒。1600kg的车身重量,其实比Giulia还要轻50kg,出乎意料吧?由此可见发动机与变速箱的匹配有多么重要。
由于是老款车型,国Ⅴ排放是肯定的,加95号汽油,综合百公里油耗略高,在12个左右。

【驾驶体验】 除了动力好以外,这款车的操控性其实也还不错,绝对不是那种“直线王,弯道亡”的角色。中期小改款的车型也对转向机进行了重新设定,以达到低速轻,高速稳的效果。

【促销信息】 由于是老款车型,还是国Ⅴ排放,所以ATS-L的优惠幅度很大,这款标价为29.38万的时尚型为例,它目前的售价只有21.88万元,并且还有的聊,只不过根据销售透露的消息,在提车时需要交一个3600元的出库费。所以这辆本来卖三十多万的车,现在恐怕也就是二十小几,价格是这三辆车中最低的。
而之前网上炒的火热的十五六万提ATS-L的事儿,我只想问:在哪?后来经过一番咨询之后,这些号称十五万能落地的ATS-L,4S店那边基本上都违约了。

【维修保养】 根据4S店给出的信息,这辆车小保一次的价格在1300元左右,大保价格则未透露,预计也是3000多元。

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标签: 海选导购
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我不自称哥,更不会自称老师,我是非著名车评人
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