增强混动能力 ZF发布第四代8HP变速箱

世界上获得好评最多的乘用车变速箱,大概就要数来自采埃夫的纵置8速变速箱了。ZF 8HP系列变速箱自2009年在第五代宝马7系车型上开始采用以来,广受各大汽车厂商和消费者的好评。就在不久前,采埃孚公布了8HP系列变速箱的最新第四代产品,预计2022年开始正式量产。

8HP系列变速箱作为采埃孚旗下的王牌产品,如今已经发展到了第四代。虽然对手的9速/10速变速箱都已经发布,并且拥有更大的齿比范围。但是采埃孚依然坚持自己2017年曾经做出的规划,没有继续扩大变速箱的档位数以及齿比范围。按照采埃孚的说法,8速变速箱设置8倍左右的齿比可以对车辆的经济性和动力性做到很好的兼顾,即使增加到10倍齿比也不会带来太多经济性优势。

第四代8HP系列变速箱在整机的集成性上做了大量优化,并且得益于这些优化,新一代变速箱不同型号之间的尺寸变化并不大。这对不同车型之间的适配以及衍生混动车型都大有帮助。

最新第四代8HP变速箱可以兼容P0/P2两种MHEV轻型混动技术,也可以支持更大功率的PHEV插电混动电动机。第四代8HP系列发动机最大可以支持140kw的电动机,为车辆提供更强劲的纯电动行驶能力。

责编 | 胡镇涛


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